На строительство моста в Великом Новгороде будет затрачено порядка 8 млрд. рублей


11.08.2010 19:44

В Великом Новгороде начались подготовительные работы по строительству третьего автомобильного моста через Волхов. Напомним, мост должен соединить Лужскую трассу с Деревяницами и станет частью федеральной трассы Великий Новгород - Усть-Луга.

На прошлой неделе состоялся конкурс, который определил подрядчика по строительству. Всего заявку на участие в конкурсе подали три участника - из Санкт-Петербурга, Омска и Воронежа. Победу одержал петербургский «Мостострой № 6».

Строительство будет осуществляться за счёт федеральных средств, стоимость переправы составляет почти 8 млрд. рублей. В будущем к мосту будет проведена новая городская улица, которая станет продолжением открытой в 2009 г. Колмовской набережной. Закончить строительство планируется в конце 2013 г.

Напомним, проект моста в Великом Новгороде был предложен несколько лет назад для разгрузки действующих городских переправ. Уровень автомобилизации города к 2010 г. в полтора раза превысил прогнозируемый генпланом 1988 г., передают «Новгородские Ведомости».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.08.2010 16:42

Сегодня Петербургский городской суд отказал в кассации противникам проекта «Охта-центра», оспаривавшим решение Смольнинского суда и подтвердил законность постановления правительства города, разрешающего отклонение от предельных параметров при строительстве высотного здания центра.

Напомним, что Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров при строительстве высотной доминанты «Охта-центра» в октябре 2009 г. Смольнинский суд Петербурга 7 июня отказал противникам «Охта-центра», обжаловавшим это постановление. В свою очередь противники «Охта-центра» во вторник апеллировали к недавнему определению Конституционного суда, который в конце июня  2010 г. указал, что помимо региональных нормативно-правовых актов, в России действует ряд федеральных законов и международных документов, регламентирующих сохранение памятников.

Согласно определению КС, региональные власти и суды при определении градостроительной политики обязаны находить в каждом конкретном случае «разумный баланс интересов социально-экономического развития, технического прогресса, с одной стороны, и интересов сохранения исторического и культурного наследия, защиты окружающей среды и связанных с этим прав в духовно-культурной сфере, с другой», передает ИА Интерфакс.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас: