В рамках Программы АИЖК «Стимул» участвуют 25 ведущих банков
Стартовавшая в начале года федеральная Программа АИЖК «Стимул» («Программа по стимулированию предоставления кредитов на цели строительства и приобретения жилья») активно набирает обороты. Общий объем фондирования по соглашениям, заключенным Агентством с банками на целевое кредитование застройщиков и граждан, приобретающих жилье в рамках таких проектов, на сегодняшний день составляет 14,3 млрд. рублей. Эти цифры почти в 2 раза превышают показатели двухмесячной давности, которые в конце мая . начале июня
Рост числа заключенных соглашений свидетельствует о том, что программа «Стимул» является действующим механизмом, который интересен и востребован банковским сообществом и строительными компаниями. С участием Агентства сегодня реализуются такие проекты жилого строительства, как экопарк «Дубрава» и комплекс «Светлая долина» в Казани, два жилых комплекса в Тихвине, микрорайон «Щитниково» в Балашихе, первая и вторая очередь масштабного ЖК в Красноглинском районе Самары, проекты комплексной малоэтажной застройки в Новом Ступино и т.д., сообщает Департамент информационной политики ОАО «АИЖК».
В Программе принимают участие 25 ведущих банков, в том числе, ГПБ-Ипотека, МБРР, Газпромбанк, МДМ, Ханты-Мансийский банк и другие. Реализуются 52 проекта строительства жилья общей площадью 735 тыс. кв. м, в стадии рассмотрения находится еще 91 проект из 32 регионов на сумму 27,1 млрд рублей.
«Немаловажной составляющей успеха программы «Стимул» является то, что мы продолжали ее активно дорабатывать, прислушивались к пожеланиям участников рынка и экспертов. И это дало результат. Рост заключаемых соглашений, в первую очередь, стал возможен благодаря высокой степени проработки Программы, - комментирует успех «Стимула» Андрей Шелковый, исполнительный директор по жилищному финансированию ОАО «АИЖК». - Не стоит забывать и о главном: благодаря нашей программе и у банка, и у застройщика автоматически снимается два главных риска: риск недостроя и риск нереализации жилья».
Важная роль в реализации инициатив Агентства принадлежит и региональным администрациям, которые рассматривают Программу «Стимул», как реальный механизм активизации строительства доступного жилья в регионах и повышения объемов ипотечного кредитования населения. Соглашения с Агентством о сотрудничестве в рамках «Стимула» подписали уже 18 региональных администраций.
Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени
Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в
Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.
По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».