Эксперимент по изобретению средства борьбы с сосульками в Петербурге перерастет в масштабное шоу
Правительство Петербурга инициировало проведение конкурса на применение новых технологий уборки снега и удалению наледи с крыш зданий. Для стимулирования изобретателей предусмотрено присуждение премий за первые три места в конкурсе в размере 1 млн., 700 тыс. и 300 тыс. рублей. К конкурсу допускаются как юридические, так и физические лица.
«На словах у нас все умеют учить, лечить и убирать снег», - пояснила губернатор Валентина Матвиенко, одобрив инициативу конкурса. «Теперь давайте от общих разговоров перейдем к реальному проекту. В нашем городе множество институтов, а элементарная задача до сих пор не решена».
Как сообщил председатель КЭРППТ Евгений Елин, в октябре этого года на сайте комитета будет опубликована методика оценки проектов, а заявки в соответствии с методикой будут приниматься до декабря. «По существу мы проводим эксперимент по созданию спроса на инновацию», - сообщил глава комитета, напомнив о том, что в мировой практике 96% инноваций разрабатывается в ответ на возникновение потребительского спроса.
Лучшим изобретателям гарантирован почет: как рассказал Е.Елин, КЭРППТ намерен привлечь рекламное агентство, которое обеспечит участие в конкурсе независимых экспертов, а также организует процедуру торжественного награждения победителей. «Мы хотим устроить большое и красивое шоу», - пояснил глава комитета.
Сегодня Москва ограничена в развитии территориальными границами», - считает глава проектного центра «Моспроект» Святослав Миндрул. «Город зажат, поскольку Московская область развивается самостоятельно. А ведь давно назрел вопрос развития Москвы и области как единого градостроительного региона. Кроме того, - добавляет он, - в самой Москве необходимо понять, как разорвать средневековую систему радиально-кольцевого развития, которая приведет к окончательному коллапсу транспорта не только в столице, но и в области. Ведь строительство нового кольца ЦКАД, а за ним и следующего 100-км кольца вокруг города только усилит центробежные транспортные потоки».
По мнению С.Миндрула, «можно вспомнить предложение архитектора Ладовского, он еще в 1930-е гг. предлагал разорвать будущее кольцо Москвы и пустить развитие города по параболе в сторону Ленинграда. Линейный город - это нормальный и умный путь развития. У нас же земли море, а жить - тесно», - заявил С.Миндрул.
Он отметил, что в новом актуализированном генплане Москвы предусмотрена плотность застройки столицы 18-24 тыс. кв. метров жилья на один гектар, при которой, по его словам, «возможно сделать нормальные дворы, парковки, сохранить характер города».
При этом С.Миндрул напомнил, что «инвестиции, шедшие в строительный сектор до кризиса, доводили плотность до 60 тыс. кв. метров на гектар, так называемая сверхплотная застройка. То есть происходила манхэттенизация» Москвы», а в генплане
С.Миндрул подчеркнул, что «архитектура должна быть адресной». «Если дом с равным успехом можно поставить в Москве, Нью-Йорке, Лондоне, Токио - то это плохой дом», - считает он.
«Москва, конечно, город любимый, но сложный для проживания», - считает глава «Моспроекта». Комфортным он называет Атланту, столицу штата Джорджия в США, а японские Токио и Осаку - «городами, неприспособленными для жилья».
Глава «Моспроекта» сказал также, что «не согласен с криками касательно разрушения памятников» в Москве. «В департаменте строительства мэрии и в Москомархитектуре работают высокопрофессиональные люди», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.