Hyundai планирует приобрести квартиры в Петербурге на 800 млн. рублей
Hyundai намерен приобрести более 50-ти квартир в Петербурге для ИТР-состава компании, общей стоимостью около 800 млн. рублей. Все квартиры будут приобретаться в строящихся домах Петроградского и Приморского районов. Для высшего руководства Hyundai подобраны видовые апартаменты метраж которых превышает 250 кв.м, сообщает Агентство Бизнес Новостей.
Помимо приобретения квартир, Hyundai предполагает построить общежитие гостиничного типа для простых рабочих занятых на производстве. Земельный участок для строительства общежития также поручено подобрать компании «Недвижимость СПб». Изначально Hyundai планировал возвести общежитие с обслуживающим комплексом на территории строящегося завода, однако это оказалось технически невозможным, к тому же запах от находящейся неподалёку свалки не располагает к комфортному проживанию, уточнили в компании. На сегодняшний день рассматриваются предложения в Приморском и Выборгском районах Петербурга. Окончить строительство общежития планируется к концу
Сегодня Москва ограничена в развитии территориальными границами», - считает глава проектного центра «Моспроект» Святослав Миндрул. «Город зажат, поскольку Московская область развивается самостоятельно. А ведь давно назрел вопрос развития Москвы и области как единого градостроительного региона. Кроме того, - добавляет он, - в самой Москве необходимо понять, как разорвать средневековую систему радиально-кольцевого развития, которая приведет к окончательному коллапсу транспорта не только в столице, но и в области. Ведь строительство нового кольца ЦКАД, а за ним и следующего 100-км кольца вокруг города только усилит центробежные транспортные потоки».
По мнению С.Миндрула, «можно вспомнить предложение архитектора Ладовского, он еще в 1930-е гг. предлагал разорвать будущее кольцо Москвы и пустить развитие города по параболе в сторону Ленинграда. Линейный город - это нормальный и умный путь развития. У нас же земли море, а жить - тесно», - заявил С.Миндрул.
Он отметил, что в новом актуализированном генплане Москвы предусмотрена плотность застройки столицы 18-24 тыс. кв. метров жилья на один гектар, при которой, по его словам, «возможно сделать нормальные дворы, парковки, сохранить характер города».
При этом С.Миндрул напомнил, что «инвестиции, шедшие в строительный сектор до кризиса, доводили плотность до 60 тыс. кв. метров на гектар, так называемая сверхплотная застройка. То есть происходила манхэттенизация» Москвы», а в генплане
С.Миндрул подчеркнул, что «архитектура должна быть адресной». «Если дом с равным успехом можно поставить в Москве, Нью-Йорке, Лондоне, Токио - то это плохой дом», - считает он.
«Москва, конечно, город любимый, но сложный для проживания», - считает глава «Моспроекта». Комфортным он называет Атланту, столицу штата Джорджия в США, а японские Токио и Осаку - «городами, неприспособленными для жилья».
Глава «Моспроекта» сказал также, что «не согласен с криками касательно разрушения памятников» в Москве. «В департаменте строительства мэрии и в Москомархитектуре работают высокопрофессиональные люди», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.