РЖД готовы обеспечить дополнительные поставки грузов для ТЭК

05.08.2010 18:35

Перевозка грузов ТЭК играет ведущую роль в деятельности компании. Суммарный объем таких грузов в 2009 г., составил 503,4 млн. т или 45,4% от общей погрузки. При этом удельный вес грузов в общем объеме погрузки увеличился по сравнению с 2008 г. на 5%.

С января по июль 2010 г. объемы поставки угля для электростанций России возросли в сравнении с аналогичным периодом 2009 г. на 16% (+6,4 млн. т) и составили 47 млн. т. Поставки угля для нужд ЖКХ составили 14 млн. т угля (+28% или 3,3 млн. т).

По состоянию на 1 августа 2010 г. запасы угля на электростанциях России составляют 16,2 млн. т, что выше норматива на 5,8 млн. т или 56,3%. Запасы мазута составляют 3,1 млн. т, что выше норматива на 0,9 млн. т или 44,3%.

Учитывая возросший спрос на топливно-энергетические ресурсы, связанный с установившейся во многих регионах страны аномально высокой температурой, компания готова своевременно и в полном объеме обеспечить дополнительные объемы поставок топлива, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас:

В. Ресин: В 2010 г. деньги будут направлены только на продолжение и завершение дорожных проектов
03.08.2010 16:57

В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию развязку на пересечении МКАД с «Новой Ригой», где строится эстакадный поворот с МКАД на Новорижское шоссе и еще один поворот с Новорижского шоссе на МКАД в сторону Ленинградского проспекта,

сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.

«В 2010 г. деньги будут направлены только на продолжение и завершение уже начатых дорожных проектов. Прежде всего, это строительство Алабяно-Балтийского тоннеля и моста через канал имени Москвы на Ленинградском шоссе, Панфиловского проспекта в Зеленограде, Варшавского шоссе на участке от МКАД до Щербинки, Дмитровского шоссе на участке от малого кольца Московской железной дороги до Коровинского шоссе, развернем работы по ЧТК», - сообщил В. Ресин.

Среди ключевых объектов московских дорожно-строительных проектов также была названа магистраль Вешняки-Люберцы со строительством эстакады на пересечении с МКАД, строительство тоннеля, который обеспечит левый поворот со Звенигородского шоссе в сторону Полежаевской.

Как сообщалось ранее, всего в 2010 г. на строительство дорог было выделено 56 млрд. рублей, 22 млрд. из которых были направлены дополнительно по распоряжению мэра Москвы Ю. Лужкова.

В. Ресин также напомнил собравшимся, что, благодаря восстановлению дорожного фонда, появится возможность выделять на строительство дорог 150-200 млрд. рублей в год.

«Если выделять на дорожно-мостовое строительство 150-200 млрд. рублей в год в течение следующих 5 лет, то ситуация на дорогах кардинально изменится», - пояснил глава стройкомплекса. Как подчеркнул В. Ресин, вся документация «наработана», поэтому московские строители готовы строить больше дорожно-мостовых объектов, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЛАДИМИР РЕСИН
Подписывайтесь на нас: