Санкт-Петербург. «Дачное» под судом
Сегодня в Смольнинском суде начинается процесс против правительства Санкт-Петербурга по иску жителей Дачного проспекта, требующих прекратить строительство развязки 2-й очереди кольцевой автодороги (КАД).
Как сообщил председатель общественного совета микрорайона «Дачное» Анатолий Безруков, планируемая к строительству магистраль является дорогой категории 1-б, и должна иметь санитарную зону в 300 метров. «В настоящее время расстояние проезжей части Дачного проспекта от жилых домов составляет 30 метров, если дорогу расширить до планируемых 8 полос, то на некоторых участках это расстояние сократится до 12 метров, - заявил Анатолий Безруков.- Но кроме опасности задохнуться в выхлопных газах, есть и другая. Виадук будет расположен на нефтепроводе, который проходит по четной стороне Дачного проспекта, это многократно увеличит возможность возникновения аварийных ситуаций на продуктопроводе».
Напомним, что данные экспертных проверок были обнародованы председателем общественного совета микрорайона «Дачное» Анатолием Безруковым в ходе митинга, проведенного в мае текущего года. Экспертиза была проведена по заказу общественного совета «Дачное» Главной геодезической обсерваторией им. А.И. Воейкова. Согласно ее результатам, уровень диоксида азота поблизости от виадука будет составлять от 7 ПДК на первой линии домов до 2,5 на соседних улицах. В выводах, сделанных специалистами ГГО им. А.И. Воейкова говорится, что «такой уровень загрязнения атмосферного воздуха приближается к ПДК для воздуха рабочей зоны, где допускается пребывание в течение ограниченного времени только здоровых взрослых людей, находящихся под постоянным медицинским контролем».
В исковом заявлении ЖСК-238 (его поддержали жители нескольких десятков домов) говорится о том, что правительство должно немедленно «прекратить строительство развязки 2-й очереди КАД по Дачному проспекту». Жители указывают, что Дачный проспект, который изначально спроектирован как 4-полосная дорога, превратится в 14-полосную магистраль.
АСН-инфо
Ведется разработка проекта совмещения тепловых сетей Юго-Западной ТЭЦ и ОАО «ТГК-1».
Проект соединения тепломагистралей от Юго-Западной ТЭЦ и ТЭЦ-14 ОАО «ТГК-1» в настоящее время находится на этапе проработки, сообщает пресс-служба генерирующей компании.
Юго-западная ТЭЦ проектируется из расчета на закрытую схему теплоснабжения, а ТЭЦ-14 работает по открытой. Прецедентов совмещения этих двух кардинально различных систем от равнозначных теплоэлектростанций в современной энергетике не имеется, и вопрос требует тщательной инженерной проработки, поскольку в противном случае разность систем водоснабжения может критически повлиять на работу и ТЭЦ-14, и Юго-Западной ТЭЦ.
В настоящий момент специалисты Тепловой сети предпринимают все меры к тому, чтобы организовать совместную работу ОАО «ТГК-1» и инженерно-технических структур, занимающихся подготовкой строительства Юго-западной ТЭЦ, по совмещению систем теплоснабжения.
Напомним, генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев неоднократно подчеркивал, что считает наиболее эффективным с точки зрения привлечения инвестиций вариант выделения ТЭЦ-14 в отдельное юридическое лицо. Кроме того, им был предложен вариант объединения строительства Юго-Западной ТЭЦ и реконструкции ТЭЦ-14 в единый проект. Сегодня, генеральный директор ОАО «ТГК-1» еще раз отметил, что «это всегда позитив, если город готов вкладывать средства в инженерную инфраструктуру, позитив - и для нас, и для инвесторов».
Также напомним, что только на ремонт и реконструкцию оборудования ТЭЦ-14 в 2002 - 2005 годах было направлено свыше 800 миллионов рублей из собственных средств энергокомпании. Аналогичные вложения на 2006 год определены в размере 316 миллионов рублей. Кроме того в настоящее время идет работа по подготовке технико-экономического обоснования замены в 2006 – 2010 гг. ныне действующего оборудования ТЭЦ-14 на парогазовые установки с увеличением установленной мощности. Реконструкция ТЭЦ-14 включена в план первоочередных вводов новых мощностей в энергетике России, названный Анатолием Чубайсом «ГОЭЛРО-2».
АСН-инфо