Основными проблемами ЖКХ Коми являются долги за ресурсы и неплатежи населения за услуги
Характеризуя в целом ход подготовки к зиме предприятий жилищно-коммунального комплекса Республики Коми, руководитель штаба, заместитель министра архитектуры, строительства и коммунального хозяйства республики Александр Лучшев отметил, что ситуация не вызывает опасений, однако это не повод для успокоения. В каждом муниципалитете есть свои недостатки, которые необходимо устранить. Основным из них, по-прежнему, являются долги за топливно-энергетические ресурсы и неплатежи населения за жилищно-коммунальные услуги.
Характеризуя готовность объектов ЖКХ в МО ГО «Сыктывкар» штаб отметил, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года по большинству показателей наблюдается опережение. Готовность котельных составляет 75% , жилищного фонда – 91%, тепловых сетей – 81%, водопроводных сетей – 82%. По состоянию на 29 июля заменено 68% ветхих тепловых и 74% водопроводных сетей.
В Ухте также готовность котельных составляет 56%, жилищного фонда – 67%. Завершаются ремонтные работы на тепловых сетях (83%). Произведен ремонт и подготовка 62% водопроводных сетей. Заменено 69% ветхих тепловых и 96% водопроводных сетей.
Штаб отметил недостаточные темпы подготовки к зиме ЖКХ г. Сосногорска. Практически по всем показателям наблюдается отставание. По состоянию на 29 июля готовность котельных составляет 33 %, жилищного фонда – 45%. Промыто и подготовлено 49% и заменено 33% теплосетей. Произведен ремонт и подготовка 54% водопроводных сетей, заменено 38% ветхих водопроводных сетей.
А. Лучшев проинформировал членов штаба, что по поручению главы Республики Коми готовится совещание с главами МО, представителями прокуратуры, надзорных органов, Службы судебных приставов и других заинтересованных лиц, на котором будут рассмотрены вопросы состояния взаиморасчетов за потребленные энергоресурсы предприятиями ЖКХ и взыскания задолженности населения за ЖКУ, а также возможные пути решения проблемы неплатежей, сообщает пресс-служба правительства Республики Коми.
Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени
Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в
Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.
По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».