«Ленэнерго» ужесточит контроль за работой подрядчиков
ОАО «Ленэнерго» ужесточит контроль за работой подрядчиков для максимально эффективного выполнения обязательств по технологическому присоединению к электрическим сетям. Такое поручение на оперативном совещании топ-менеджеров компании дал руководителям функциональных блоков новый генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
«Выполнение своих обязательств по техническим присоединениям - очень болезненная проблема, стоящая перед компанией. По этому вопросу буду требовать самого ответственного подхода, здесь абсолютно недопустима волокита и бюрократия», заявил глава «Ленэнерго».
Приоритетная задача ОАО «Ленэнерго» - качественно подготовится и пройти осенне-зимний период 2010-2011 гг. Компания продолжит комплекс мероприятий по повышению качества оперативного, ремонтного и межремонтного обслуживания оборудования для снижения технологических инцидентов в сетях 6-110 кВ. «Нам необходимо продолжить реализацию программы реновации основных производственных фондов Общества, программу замены изношенных кабельных линий на линии из сшитого полиэтилена. Мы должны активизировать применение новых технологий и технических решений при эксплуатации производственного оборудования, в том числе использовать современные средства диагностики», - считает А. Сорочинский.
Он также подчеркнул, что главным фактором, который позволит обеспечить выполнение всех этих задач должен стать переход на долгосрочное тарифное регулирование (RAB). Однако он отметил, что ОАО «Ленэнерго» будет также искать пути привлечения нетарифных источников финансирования для реализации программы по реновации кабельных сетей и покрытия накопленных обязательств компании по техническому присоединению, сообщает пресс-служба компании.
На состоявшемся заседании рабочей группы Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакСа Петербурга, депутаты обсудили подготовку поправок к проекту Региональных нормативов градостроительного проектирования (далее РГНП), сообщает пресс-служба НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
Члены рабочей группы не согласились с разделением градостроительных норм на обязательные и на те, которые будут носить рекомендательный характер. На заседании речь шла о том, что градостроительный проект должен соответствовать Региональным градостроительным нормативам в обязательном порядке. Депутаты отметили, что пункт «О территориально-средовом районировании Санкт-Петербурга» является лишь декларацией о несостоявшихся намерениях, т.к. никакого районирования проект РНГП не содержит.
Стороны не согласились с отсутствием структурирования норм по масштабу или по принципу городских структур, в отношении которых каждая из них должна быть применима. Что затрудняет определение, чему посвящена каждая норма – земельному участку многоквартирного дома или точке на карте России?
Участники заседания обсудили тот факт, что нормы не отражают целых разделов, посвященных системе благоустройства города. На данный момент рассматриваются планы тотального преображения системы функционирования общественного транспорта – массовое создание выделенных полос движения общественного транспорта, создание транспортных коридоров, создание упорядоченной маршрутной сети. А в проекте закона ничего конкретного не сказано ни об уличном пространстве, ни об организации «красной линии», выступающей в данном случае в качестве инструмента, формирующего уличный фронт.
Одним из самых важных замечаний, по мнению Алексея Белоусова, является невозможность, в рамках принятых количественных ограничений РНГП, производить реконструкцию зданий в историческом центре города.
В итоге большинством голосов было принято решение направить рассмотренные вопросы для последующей доработки в Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, который, в свою очередь, в срок до 20 августа