Вырубка деревьев и строительство в парке в Калининграде приостановлены


02.08.2010 16:13

Вырубка деревьев и строительство в парке на улице Ялтинская в Калининграде приостановлены, заявил заместитель председателя регионального правительства Виталий Шипов, который совместно с руководством городской администрации по поручению губернатора выехал на стройплощадку, где разгорелся очередной конфликт между застройщиком и жителями микрорайона.

«Застройщик напрямую пошел на нарушение закона, не предупредив городскую администрацию, как это положено по закону, за пять дней о начале вырубки», - сказал Виталий Шипов в общении с жителями. Кроме того, подчеркнул заместитель председателя правительства, застройщик вообще не имел права производить вырубку, так как городская администрация обжаловала решение суда, отменившего отзыв порубочного билета.

«Застройщик начал вырубку в ночное время. Вся территория парка была взята под прочный блок-контроль частным охранным предприятием. В результате столкновения некоторые жители получили травмы, им была оказана медицинская помощь. Сейчас речь идет о том, что будет возбуждено уголовное дело по факту нарушения закона, причем не одно: и в отношении частного охранного предприятия, и застройщика, вплоть до отзыва лицензии», - прокомментировал ситуацию Виталий Шипов.

Напомним, что согласно планам, застройщик ООО «Грандстрой» собирается построить в парке на Ялтинской ул. 17-этажный жилой дом с автостоянкой. Однако это намерение вызвало протест жителей микрорайона, которые в и защиту парковой зоны прямо на стройплощадке организовали палаточный лагерь.

Накануне губернатор подписал обращение в прокуратуру с просьбой проверить законность действий компании- застройщика , а также обоснованность выдачи порубочного билета, сообщает пресс-служба правительства Калининградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.07.2010 12:22

Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени 2010 г., но по ее условиям уже с июля терминал будет интегрирован в операционную деятельность «Совмортранса», говорится в совместном сообщении компаний. Терминал будет использоваться параллельно с двумя действующими терминалами «Совмортранса» в регионе.

Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в 2006 г., находится в 6 км от морского порта Санкт-Петербург и примыкает к железнодорожной станции Предпортовая. Площадь терминала — 4,9 га, контейнерная площадка — 2 га, емкость единовременного хранения — 1,5 тыс. TEU.

Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.

По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо