Вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов возглавил Оргкомитет конкурса «Доверие потребителя-2010»
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов возглавил Оргкомитет общественного конкурса среди участников рынка жилой недвижимости «Доверие потребителя-2010», который пройдет в Санкт-Петербурге с 10 августа по 6 ноября.
Конкурс учрежден в
Конкурс проводится в три этапа, он состоит из трех видов голосований - онлайн-голосования на сайте stroyproblema.ru и сайтах партнеров конкурса, экспертного и заключительного – интерактивного голосования. Оно будет проводиться на двух профильных мероприятиях - выставке-семинаре для населения «Жилищный проект» в рамках Гражданского Жилищного Форума 25-26 сентября и 5-6 ноября - на Ярмарке недвижимости. Подведение итогов и награждение победителей состоится 11 ноября.
Конкурс «Доверие потребителя» проходит при поддержке Правительства Санкт-Петербурга. Кроме вице-губернатора Романа Филимонова, в Оргкомитет входят председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, председатель Жилищного Комитета Юрий Осипов, президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович и президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Юрий Загоровский.
Конкурс поддерживают саморегулируемые организации рынка недвижимости, профессиональные издания, деловые, общественно-политические и электронные СМИ, сообщает пресс-служба Комиссии по работе с потребителями рынка недвижимости Общества потребителей СПб и ЛО.
Новое соглашение о сотрудничестве подписали руководитель ГУ «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» Сергей Попов и директор департамента транспорта штата Мэн (США) Дэвид Коул. Договор заключен на 5 лет, сообщает пресс-служба правительства региона.
Сотрудничеству дорожников Архангельска и Портленда исполнилось 10 лет. Впервые подобный документ был подписан в марте 2000 г. В рамках программы сотрудничества был ратифицирован протокол о создании центра передачи технологий, благодаря которому архангельские специалисты получили возможность напрямую знакомиться с последними достижениями американской дорожной отрасли.
«Климатические условия в штате Мэн очень похожи на наши, потому принципиально сходятся и технологии дорожных работ, - поясняет С.Попов. – Поэтому основной упор мы делаем на заимствование информационных технологий, связанных с управлением сетью автомобильных дорог».
По его словам, технологии, которые мы перенимаем у наших партнеров, открыты. Финансовые затраты необходимы только тогда, когда вместе с технологией приобретаются машины или материалы. Однако нормативные требования к нашим и американским дорогам отличаются. Поэтому при выборе технологий архангельские дорожники исходят из соотношения цена/качество.
Новые технологии помогают экономить деньги. В регионе уже внедрено несколько интересных и недорогих решений: обеспыливание грунтовых дорог лигносульфонатом, полимерные и шероховатые покрытия, которые уменьшают износ дорожного полотна, георешетки — укрепляющие грунты. Так что сотрудничество между российскими и американскими специалистами имеет обоюдный интерес.
«С одной стороны, изучая то, как работают на Западе, мы можем значительно сократить стоимость работ. С другой стороны, западные технологии и опыт производства работ позволяют нам делать дороги такими, какими их хотят видеть пользователи», - отмечает гендиректор ассоциации РАДОР Игорь Старыгин.
«По моим оценкам, нам поступает лишь 50% от финансирования, необходимого для надлежащего содержания и строительства дорог, - говорит Д.Коул. – Именно поэтому мы должны очень внимательно относиться к распределению существующих финансовых средств и тщательно выбирать эффективные технологии дорожных работ».