Санкт-Петербург. «Северсталь» пришла в Колпино
Сегодня в Колпино открыт новый завод компании «Северсталь» по производству труб большого диаметра для нефтяной и газовой промышленности. В церемонии открытия Ижорского трубного завода (ИТЗ) приняли участие Президент России Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель совета директоров ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов.
«Открытие нового завода одной из крупнейших в мире металлургических компаний - «Северсталь» - это событие огромной важности не только для Петербурга, но и всей российской, и даже мировой экономики», - отметила губернатор, выступая на торжественной церемонии.
Одновременно с новым предприятием вступил в строй после реконструкции листопрокатный цех (прокатный стан-5000), который расположен с ним на одной производственной площадке. Тем самым создана непрерывная технологическая цепочка, которая позволяет выпускать конкурентоспособную продукцию для нефтяной и газовой отрасли на уровне мировых стандартов. ИТЗ относится к разряду импортозамещающих производств – трубы большого диаметра ранее не выпускались в нашей стране, а закупались за рубежом.
Напомним, что ОАО «Северсталь» является стратегическим инвестором, а проект строительства Ижорского трубного завода имел статус стратегического инвестиционного проекта.
Главный потребитель завода – компания «Газпром». Трубы ИТЗ предназначены для строительства Северо-Европейского газопровода, разработки Штокмановского месторождения, строительства нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, а также для других проектов, направленных на реализацию Энергетической стратегии России.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В июле 2006 года будет завершено обоснование инвестиций проекта строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, строительство начнется в следующем году.
Об этом сегодня в рамках X Петербургского экономического форума заявил руководитель Федерального Дорожного агентства Олег Белозеров. Он отметил, что в настоящее время готова техническая документация на наиболее загруженный участок новой дороги – участок «15 км – 58». Эта дорога соединит КАД и аэропорт Шереметьево. Магистраль протяженностью 43 км включает в себя 6 мостов, 12 путепроводов и 9 развязок. По словам О.Белозерова, общая стоимость строительства этого участка составит 55 млрд руб.
Как предполагает Росавтодор, 53% средств составят частные инвестиции (29 млрд руб.), 47% - средства Инвестиционного фонда (26 млрд руб.). Белозеров сообщил, что в настоящее время предварительные заявки на участие в концессионном конкурсе подали 11 инвесторов, в основном это иностранные компании, специализирующиеся на строительстве дорог. Планируется, что во второй половине 2006г. пройдет концессионный конкурс, где будет выбран один инвестор. В 2007г. начнется строительство. Интенсивность движения на участке дороги Москва - Санкт-Петербург к 2010г. по расчетам составит 65-70 тыс. автомобилей в сутки, потенциальная интенсивность - 140 автомобилей в сутки. Белозеров отметил, что этот участок автомагистрали по планам будет веден в эксплуатацию в конце 2010г. Предполагаемая стоимость проезда по данному участку не будет превышать 1,5 руб. за 1 км.
Общий объем инвестиций в проект строительства автомагистрали Москва - Санкт-Петербург сейчас составляет 200-240 млрд руб. Срок окупаемости – 17 лет. Планируется, что магистраль будет построена к 2011г. В настоящее время ведется подготовка территорий, в частности выкуп земельных участков, перенос коммуникаций. Общая протяженность трассы составит 670 км.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: