Эксперты: Более 200 домов в Москве можно считать доходными
Центр GED analytics изучил предложение на рынке аренды квартир и обнаружил в Москве дома, в которых больше всего квартир постоянно сдаются в аренду. И хотя у этого бизнеса нет единой управляющей компании или одного владельца, большинство собственников квартир в том или ином доме предпочитают их сдавать, превратив тем самым практически весь дом в «доходный».
За последние три года более 200 жилых московских домов превратились в центры арендного бизнеса столицы. Большинство жителей в них – арендаторы, а количество арендных квартир доходит до 70%.
Эксперты составили рейтинг арендных столичных домов.
Дом по ул. Удальцова, что в районе метро «Проспект Вернадского» может похвастаться своей популярностью среди арендаторов. Из 195 квартир в этом новом доме бизнес-класса, более 120 сдавались в аренду с 2009 г.
Не исчезают из баз по аренде недвижимости и квартиры в самом большом доме в Европе, что в Чапаевском пер. За последние 2 года собственники хотели сдать здесь более 330 квартир. Всего в комплексе насчитывается 987 квартир.
Своим высоким доходным статусом могут похвастаться дома на Кутузовском пр. Несмотря на стабильную высокую стоимость аренды квартир в этом районе, они практически сразу же находят своих арендаторов. В доме возле Багратионовского моста с 2009 г. было сдано более 100 квартир из 214.
В доме на ул. Коштоянца, в районе метро «Юго-Западная», более 90 квартир предлагались для аренды. Известен своей популярностью среди обеспеченных арендаторов и дом в Студенецком пер. В нем с 2008 г. сдавались более 80 квартир.
Сделку по продаже логистического терминала «Предпортовый» поблизости от морского порта Санкт-Петербург заключили группа «Евросиб» и ГК «Совфрахт-Совмортранс». Покупателем стало входящее в группу ЗАО «Совмортранс». Сделка должна быть завершена до осени
Напомним, что терминал «Предпортовый» введен в эксплуатацию в
Информация о том, что «Евросиб» ищет покупателя на «Предпортовый», впервые появилась в апреле этого года. Директор терминальной сети «Евросиба» Александр Пучков, чьи слова приводятся в сообщении, отмечает, что для «Евросиба» терминал «Предпортовый» был «пилотным проектом». В этом году компания открыла более крупный терминал в Шушарах (под Санкт-Петербургом), куда компания переносит весь объем терминально-логистических операций в Петербурге, и «Предпортовый» стал для «Евросиба» избыточным активом, пояснил менеджер.
По оценке гендиректора агентства Infranews Алексея Безбородова, общие затраты «Евросиба» на строительство терминала с учетом оформления участка и других косвенных расходов могли составить около 50 млн. долларов. «При нынешнем состоянии контейнерного рынка хорошей для продавца суммой сделки было бы 30-35 млн. долларов», - считает аналитик. По его мнению, даже потеряв в цене по сравнению с инвестициями в строительство, «Евросиб» в результате сделки выиграл. «Терминал не самый удобный с точки зрения внутренней планировки, учитывая отсутствие дефицита мощностей, его эксплуатация сейчас не приносит выгоды», - говорит господин Безбородов. «Совфрахту» же c «Предпортовым» будет труднее, добавляет он: - у компании нет опыта управления крупными контейнерными терминалами. Тем не менее, сделка выглядит логичной с учетом стратегии развития «Совфрахта»: - недавно компания объявляла, что собирается сосредоточиться на развитии сухопутной составляющей, добавляет гендиректор агентства Potrnews Надежда Малышева, сообщает газета «Коммерсант».