В Левашово фонд РЖС продаст недвижимость
Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства объявил о проведении открытого по составу участников аукциона по продаже объектов недвижимого имущества одновременно с земельным участком, расположенных в Левашово. Аукцион состоится 24 сентября
На торги выставляется участок, расположенный по ул. Советской, 7–9 А, Б, В, Д, площадью
Однако, в настоящее время указанный объект не включен в реестр объектов культурного наследия, его историко-культурная экспертиза не проведена, в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним отсутствуют сведения об установленных в отношении указанного объекта ограничениях и обременениях, в том числе в виде охранных обязательств.
Остальная часть объекта находится в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторически сложившихся центральных районов Санкт-Петербурга.
В соответствии с извещением, участок, принадлежащий землям населенных пунктов, предлагается использовать для строительства индивидуальных жилых домов.
Начальная цена лота составляет 20, 9 млн.рублей без учета НДС, с шагом аукциона 300 тыс. рублей, сообщает DPrealty.ru.
По оценке гендиректора ОАО «Ленметрогипротранс» Владимира Маслака, наибольшие технические сложности возникли при строительстве станции «Адмиралтейская» Фрунзенского радиуса. Она является самой глубокой из строящихся в настоящее время (глубина заложения 70 м). Кроме того, строительство ведется в историческом центре города в охранной зоне. «Раньше были и политические сложности, но сейчас они преодолены», - с отметил он.
Для предупреждения возникновения трещин в смежных зданиях дореволюционной постройки при строительстве наклонного хода «Адмиралтейской» будет применен закупленный в Германии тоннелепроходческий механизированный комплекс компании Herrenknecht. Он уже хорошо зарекомендовал себя в работах на станции «Обводный канал».
Первоначально предполагалось, что «Адмиралтейская» станет пересадочной станцией с Невско-Василеостровской линией. «На ней есть спрямленный участок, где, действительно, можно «посадить» станцию. Однако сегодня, когда Васильевский остров снабжается только одной веткой метро, строить здесь пересадку не следует», - считает В.Маслак.
Он добавил, что создание дополнительного выхода со станции «Спортивная» на набережную Макарова является необходимым условием реконструкции «Василеостровской», необходимость в которой давно назрела.