Строительная компания «Темп» получила награду в номинации «Успех года»
Газета «Комсомольская правда в Санкт-Петербурге» подвела итоги проекта «Город, который мы строим», церемония награждения была приурочена к приближающемуся Дню строителя. В номинации «Успех года» дипломом за активное участие в проекте была отмечена Строительная компания «Темп».
«Минувший год был для нас успешным, - отметил технический директор СК «Темп»Алексей Серкин, - мы завершили большой строительный проект, продолжаем возведение нового жилого комплекса в Невском районе Санкт-Петербурга. Одновременно компания приобрела участки для строительства в других районах – Выборгском и Приморском. Он также подчеркнул, что Строительная компания «Темп» была и остается лидером по продаже готового жилья с оформленным правом собственности. «Темп» - единственный застройщик в Санкт-Петербурге, который не привлекает средства дольщиков.
По оценке гендиректора ОАО «Ленметрогипротранс» Владимира Маслака, наибольшие технические сложности возникли при строительстве станции «Адмиралтейская» Фрунзенского радиуса. Она является самой глубокой из строящихся в настоящее время (глубина заложения 70 м). Кроме того, строительство ведется в историческом центре города в охранной зоне. «Раньше были и политические сложности, но сейчас они преодолены», - с отметил он.
Для предупреждения возникновения трещин в смежных зданиях дореволюционной постройки при строительстве наклонного хода «Адмиралтейской» будет применен закупленный в Германии тоннелепроходческий механизированный комплекс компании Herrenknecht. Он уже хорошо зарекомендовал себя в работах на станции «Обводный канал».
Первоначально предполагалось, что «Адмиралтейская» станет пересадочной станцией с Невско-Василеостровской линией. «На ней есть спрямленный участок, где, действительно, можно «посадить» станцию. Однако сегодня, когда Васильевский остров снабжается только одной веткой метро, строить здесь пересадку не следует», - считает В.Маслак.
Он добавил, что создание дополнительного выхода со станции «Спортивная» на набережную Макарова является необходимым условием реконструкции «Василеостровской», необходимость в которой давно назрела.