На МПК «Юг-2» в порту Усть-Луга приняты к эксплуатации новые железнодорожные пути
В порту Усть-Луга на МПК «Юг-2» приняты к эксплуатации новые железнодорожные пути и фронты погрузки и выгрузки судов. Длина путей составляет более 4 км. «В ближайшее время планируется начало работы в постоянном режиме», - отметил гендиректор ОАО «ПУЛ транс» И.Евстафьев.
Открытие новой железнодорожной инфраструктуры позволит еще больше увеличить грузопоток и качество перевалки грузов через МПК «Юг-2».
Напомним, многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» предназначен для перевалки накатной техники, контейнеров и генеральных грузов. Общая площадь МПК составляет 98 га. Территория первого пускового комплекса – 16,7 га, сообщает пресс-служба ОАО «Компания «Усть-Луга».
27 июля правительство Санкт-Петербурга одобрило проект постановления «О региональной программе в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности». Документ был разработан Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) при содействии ЗАО «Агентство по прогнозированию балансов в электроэнергетике» (АПБЭ, дочерняя компания ОАО «ФСК ЕЭС»).
Как напомнила губернатор Валентина Матвиенко, в соответствии с указаниями Президента РФ к 01.08.2010 каждый регион должен был разработать программу энергосбережения и энергоэффективности. Фактически, как подтвердил прибывший из Москвы руководитель ЗАО «АПБЭ» Игорь Кожуховский, Петербург оказался одним из немногих регионов, справившихся с поставленной задачей.
Председатель КЭИО Олег Тришкин, выступивший с основным докладом, отметил, что разработка региональных программ энергоэффективности предусмотрена законом N261-ФЗ от 23.11.2009 «Об энергосбережении и о повышении энергоэффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Предполагалось, что к середине
И.Кожуховский подчеркнул, что меры повышения энергоэффективности в городском хозяйстве должны быть синхронизированы с программами бизнеса.
«Мы обсуждали эту задачу на Промышленном совете», - сообщила губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, представители крупного бизнеса осознают необходимость технического перевооружения для сокращения энергопотерь, поскольку от расхода энергии непосредственно зависит конкурентоспособность продукции.