Продажи жилья ГК ПИК в Москве в I полугодии 2010 г. выросли в 18 раз
На фоне улучшения макроэкономической ситуации, роста реальных располагаемых доходов населения и повышения доступности ипотечного кредитования, в I полугодии 2010 г. продажи жилой недвижимости ГК ПИК значительно выросли, сообщает пресс-служба компании.
ГК ПИК отмечает значительное улучшение ситуации рынке жилой недвижимости Московского региона (прежде всего, Москвы) – ключевого для компании. Объем поступлений денежных средств от реализации жилья в Москве в I полугодии 2010 г. по сравнению с тем же периодом 2009 г. увеличился более чем в 18 раз и достиг 4,453 млрд. рублей.
Общий объем денежных поступлений за I полугодие 2010 г. (не включая взаимозачеты с поставщиками) по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. увеличился более чем в 2 раза – с 6,071 млрд. до 12,835 млрд. рублей – на фоне значительного роста как розничных, так и оптовых продаж жилой недвижимости.
ГК ПИК подтверждает свой прогноз на финансовый 2010 г. о сдаче около 1 млн. кв. м жилья и об общем объеме продаж недвижимости на уровне 280 тысяч кв. м. В 2010 г. группа ожидает получить до 10 млрд. рублей (к настоящему времени получены 3 млрд.) из открытых банками кредитных линий и направить их на финансирование девелоперских проектов.
Президент ГК ПИК Павел Поселенов отмеитил: «Рынок жилой недвижимости, в особенности в Московском регионе, продолжает демонстрировать рост. Состояние российской экономики улучшается, и это создает основу для восстановления стратегически важных отраслей, в том числе, сектора жилой недвижимости. Ипотечное кредитование становится более доступным, и мы верим, что на этом фоне ГК ПИК и в дальнейшем будет демонстрировать стабильный рост денежных поступлений от продаж жилой недвижимости».
|
(млн. руб.) |
I полугодие 2008 г. |
I полугодие 2009 г. |
I полугодие 2010 г. |
Изменение, % |
|
Общий объем поступлений * |
30 208 |
6 071 |
12 835 |
111% |
|
Включая: Поступления от продаж жилой недвижимости |
24 051 |
1 723 |
8 682 |
404% |
|
Включая: Поступления от розничных продаж жилой недвижимости |
17 625 |
1 083 |
6 010 |
455% |
|
Поступления от оптовых продаж жилой недвижимости |
6 426 |
640 |
2 672 |
318% |
|
Поступления от оказания строительных услуг и от других видов деятельности |
6 157 |
4 348 |
4 153 |
-5% |
|
*не включая взаимозачёты с поставщиками. |
||||
|
(млн. руб.) |
I полугодие 2008 г. |
I полугодие 2009 г. |
I полугодие 2010 г. |
Изменение, % |
|
Поступления от продаж жилой недвижимости |
24 051 |
1 723 |
8 682 |
404% |
|
Включая: |
|
|
|
|
|
Москва |
5 633 |
245 |
4 453 |
1 717% |
|
Московская область и другие регионы |
18 418 |
1 478 |
4 229** |
186% |
**примечание: в 1П10 3 602 млн. руб. поступлений от продаж жилой недвижимости в регионах приходилось на Московскую область
Строительство II очереди Фрунзенского радиуса Санкт-Петербургского метрополитена со станциями «Бухарестская» и «Международная» будет завершено в установленный срок, к концу 2012 г., сообщил главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков.
На станции «Бухарестская» силами ЗАО «СМУ-10» и «СМУ-11» Метростроя ведется проходка станционных залов и наклонного хода. На «Международной» наклонный ход длиной 154 м уже сооружен. Здесь осталось завершить 360-метровый участок правого перегонного тоннеля, пройти тупиковый тоннель (станция в течение нескольких лет будет конечной), оборудовать камеры съездов и станционный зал.
Проходка станционного зала «Международной» ведется на трех ярусах одновременно. В нижнем ярусе (между настилом станционного зала и обратным сводом) будут построены подсобные помещения. В левом перегонном тоннеле ЗАО «Метроподземстрой» приступило к укладке путевого бетона и монтажу платформы станции. Все проходческие работы предполагается завершить к концу 2010 г.
Ригельные балки и тюбинги для станций Фрунзенского радиуса изготовлены на петербургских предприятиях – ЗАО «Завод ЖБК» и ЗАО «Метробетон». Проходка осуществляется при помощи щита КТ-1-5,6 производства ОАО «Ясиноватский машиностроительный завод» (Украина). Следующая, III очередь радиуса со станциями Проспект Славы», «Дунайский проспект», Балканская» и «Шушары» будет строиться уже с помощью нового щита диаметром 6 м, спроектированного ООО «Скуратовский опытно-экспериментальный машиностроительный завод» (Тульская область).
По оценке генерального директора ОАО «Ленгипрометротранс» Владимира Маслака, стоимость строительства 1 км линии метро составляет в настоящее время 4,5-5 млрд. рублей, одной станции – в среднем 3,5 млрд. рублей.
Две промежуточных станции Фрунзенского радиуса - «Адмиралтейская» и «Обводный канал», ввод которых задержался в связи с проектированием наземных вестибюлей и наклонных ходов, будут открыты к концу 2011 г., отметил он.