«Миракс-групп» необходимо освободить самовольно занятый земельный участок

27.07.2010 20:49

Никулинский районный суд Москвы принял решение об освобождении ООО «Миракс-групп» самовольно занятого земельного участка и сносе размещенных на нем строений по адресу ул. Минская вл. 1, сообщил руководитель Госинспекции по недвижимости Москвы Валерий Шатохин.

К компании «Миракс-групп» отказались комментировать эту информацию. «Еще в июне прошлого года, Госинспекцией по недвижимости была проведена проверка использования земельного участка по адресу: ул. Минская, вл. 1. Тогда было установлено, что прилегающий к жилому комплексу земельный участок площадью 36006 кв. м, за границами землеотвода, ООО «Миракс-Групп» решило оградить, установить пост охраны и использовать под размещение спортивной площадки, заповедник и места отдыха без оформленных в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю», - рассказал В. Шатохин.

По его словам, въезд на территорию комплекса ограничен автоматическими шлагбаумами, установленными со стороны ул. Минская и ул. Мосфильмовская, а участок охраняется.

«Незаконно занятый земельный участок имеет огромную площадь, да и располагается в границах особо охраняемой природной территории регионального значения Природный заказник «Долина р. Сетунь». На территории заповедника выявлены дикие животные и птицы, на участке размещены кормушки для животных и деревянные беседки-укрытия», - подчеркнул В. Шатохин.

Он отметил, что по факту нарушения ООО «Миракс-групп» привлечено к административной ответственности, инспекцией выдано предписание на его устранение. «Однако устранять нарушение компания и не торопилось. По результатам проверки Госинспекцией по недвижимости материалы в отношении «Миракс-Групп» направлены в Межрайонную природоохранную прокуратуру города Москвы», - добавил руководитель инспекции.

По словам В. Шатохина, в октябре 2009 г. Межрайонной природоохранной прокуратурой города Москвы в Никулинский районный суд города Москвы подан иск об освобождении самовольно занятого земельного участка и сносе размещенных на нем строений. «Тогда в удовлетворении искового заявления прокуратуре было отказано, но решение было обжаловано в Московском городском суде и в апреле 2010 г. отменено. Иск Межрайонной природоохранной прокуратуры города Москвы направлен на новое рассмотрение», - рассказал В. Шатохин. Он также сообщил, что 19 июля 2010 г. требования природоохранной прокуратуры удовлетворены, и теперь ООО «Миракс-групп» необходимо принять меры по освобождению самовольно занятого земельного участка и сносе размещенных на нем строений уже в соответствии с решением суда, сообщает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
19.07.2010 13:21

«Мы будем просить правительство выйти в 2011 г. на цифру в 100 млрд. рублей, даже если придется отказаться от строительства новых дорог», - заявил министр транспорта Игорь Левитин. Пока в бюджете 2011 г. на ремонт и содержание федеральных дорог выделено всего 56,8 млрд. рублей, напомнил он, а нужно отрасли 193,5 млрд. В 2012 г. и 2013 гг., по подсчетам министерства, на автодороги понадобится минимум 124,8 млрд. и 188 млрд. рублей соответственно.

Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В 2010 г. на дороги должно быть потрачено 274 вместо 370 млрд. рублей. А с 2011 г. начнется радикальное сокращение расходов: сумма в 56,8 млрд., выделенная на дорожное хозяйство, меньше плана ФЦП в 8 раз.

От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.

Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.

Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: