Объем выполнения ремонтной программы филиала «Карелэнерго» в I полугодии 2010 г. составил 107%
В I полугодии
Ранее установленного срока завершены работы по капитальному ремонту ЛЭП 110 кВ «Кестеньга– Пяозеро» (Лоухский район).
Особое внимание при реализации ремонтной программы уделяется выполнению планов по расчистке трасс линий электропередачи. В мае-июне
Ремонтируется и подстанционное оборудование. 3 силовых трансформатора 110 кВ, 74 выключателя 6-110 кВ, 38 трансформаторных подстанций – итог I полугодия. На подстанции «КОЗ», которая осуществляет электроснабжение социально значимых объектов Кондопоги, произведен капитальный ремонт трансформатора 110 кВ.
По оценке гендиректора ОАО «Ленметрогипротранс» Владимира Маслака, наибольшие технические сложности возникли при строительстве станции «Адмиралтейская» Фрунзенского радиуса. Она является самой глубокой из строящихся в настоящее время (глубина заложения 70 м). Кроме того, строительство ведется в историческом центре города в охранной зоне. «Раньше были и политические сложности, но сейчас они преодолены», - с отметил он.
Для предупреждения возникновения трещин в смежных зданиях дореволюционной постройки при строительстве наклонного хода «Адмиралтейской» будет применен закупленный в Германии тоннелепроходческий механизированный комплекс компании Herrenknecht. Он уже хорошо зарекомендовал себя в работах на станции «Обводный канал».
Первоначально предполагалось, что «Адмиралтейская» станет пересадочной станцией с Невско-Василеостровской линией. «На ней есть спрямленный участок, где, действительно, можно «посадить» станцию. Однако сегодня, когда Васильевский остров снабжается только одной веткой метро, строить здесь пересадку не следует», - считает В.Маслак.
Он добавил, что создание дополнительного выхода со станции «Спортивная» на набережную Макарова является необходимым условием реконструкции «Василеостровской», необходимость в которой давно назрела.