Эксперт: Экспериментальным эскалаторам – не место в метро
Несмотря на то, что в соответствии с Градостроительным кодексом метрополитен считается особо сложным объектом, при проведении конкурсов в рамках госзаказа, как и при других видах строительства, основным критерием является цена. Именно этим гендиректор ОАО «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак объясняет победу в конкурсе на изготовление пересадочных эскалаторов для узла «Сенная»-«Садовая»-«Спасская» компании «Конструктор» в альянсе с ЗАО «Универсалмаш».
По его данным главы института, узкобалюстрадные эскалаторы этой компании, выдержавшие всего год работы, будут в очередной раз отремонтированы к сентябрю 2010 г. Для «Нарвской», где также планировалось использовать эти эскалаторы, как ожидает В.Маслак, будет проведен новый конкурс.
«Использование эскалаторов конструкции, не имевшей положительного опыта применения, было экспериментальным. Но метро – не место для экспериментов, особенно в Санкт-Петербурге, где большинство станций – глубокого заложения, и ремонт обходится дорого, доставляя множество неудобств, - считает он. – Напротив, в нашем городе целесообразно использование доказавшего свою надежность однотипного оборудования».
По оценке специалиста, эскалаторы Крюковского завода (Украина) по конструкции идентичны продукции петербургского ЗАО «ЭЛЭС» (быв. завод им. Котлякова), которыми оснащено большинство петербургских станций – кроме самых первых, где использовались эскалаторы Перовского завода (Москва). Пользуется высокой репутацией зарубежная продукция Thyssen&Krupp, CONE, Schindler, но она обходится дороже отечественной.
Арбитражный суд Петербурга и области провел очередное заседание по иску КУГИ против ООО «СТ Новая Голландия». Комитет пытается получить 578,6 млн. рублей – задолженность компании по аренде острова Новая Голландия, где компания собиралась реализовать свой инвестпроект.
Договор с «СТ Новая Голландия» город заключил еще в 2006 г. Компания предложила возвести на острове культурно-развлекательный комплекс, несколько гостиниц, торговые помещения и апартамент-отель. Однако за все время «СТ Новая Голландия» заплатила в бюджет лишь 13,4 млн. рублей – задаток для участия в конкурсе. В итоге инвестдоговор с компанией расторгли 23 марта этого года.
Впрочем, как заявили на состоявшемся сегодня суде юристы КУГИ, с ООО «СТ Новая Голландия» планируется подписать мировое соглашение. Его условия ведомство обещает озвучить в ближайшее время. А судебное заседание перенесли на 16 сентября, пишет «Бюллетень недвижимости».