I очередь Красносельско-Калининской линии петербургского метро может быть построена в 2015 г.
ОАО «Ленметрогипротранс» завершает проектирование I очереди новой Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал генеральный директор института Владимир Маслак.
I очередь Красносельско-Калининской линии включает 6 станций - «Казаковская», «Путиловская», «Броневая», «Черниговская», «Боровая» и «Обводный канал-2». Согласно Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта, этот радиус предполагалось ввести уже в 2015 г. Перспективы зависят от объемов финансирования. В настоящее время строительство метро осуществляется только за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Однако в «Ленметрогипротрансе» рассчитывают на перераспределение части федеральных средств на эти цели с 2011 г.
По мнению В.Маслака, при бесперебойном финансировнии линия может быть построена к 2015 г., но без промежуточных станций («Броневой» и «Боровой»). Они расположены на относительно малонаселенных территориях, и необходимость их сооружения в основном связана с техническими нормативами (ограничение максимальной длины перегона при строительстве линий глубокого заложения). Их имеет смысл ввести позже, по мере редевелопмента территорий со строительством жилья и коммерческих объектов.
Продолжение трассы линии на северо-восток, через пл. Восстания на Большую Охту и далее на север до ст. Ручьи, предполагаелось завершить к 2020 г. Фактически II очередь будет сооружаться в несколько более поздние сроки, по мере развития жилищного строительства на бывших землях совхоза «Ручьи». II очередь еще не проектировалась.
«Сейчас приоритетны два радиуса, обслуживающие южную часть города», - подчеркивает В.Маслак. В ближайшее время в институте ожидают объявления конкурса на проектирование III очереди Фрунзенского радиуса со станциями «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» и «Южная» («Шушары»).
Ранее начатое проектирование нового участка той же линии в северном направлении приостановлено. Как ожидает В.Маслак, проект с 4 новыми станциями (пока временно названными по магистралям №№27, 30, 31 и 32) будет разморожен через год. Северный участок должен выйти к Левашовскому шоссе у завода Nissan.
Группа Компаний ПИК и Газпромбанк расширяют совместную ипотечную программу по приобретению жилья в новостройках, сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время ГК ПИК предлагает 3 строящихся жилых района, квартиры в которых возможно приобрести с помощью предоставляемых Газпромбанком ипотечных кредитов. Ипотечная программа распространяется только на несколько корпусов в этих проектах, однако в будущем, по мере начала строительства других зданий, она будет расширена.
В программу входят следующие проекты:
Жилой район «Ярославский», кор. 9. Возводится в Мытищах Московской области. В корпусе 250 квартир. Проектом, включающим 41 корпус в двух микрорайонах, предусмотрено возведение в общей сложности около 18 тысяч квартир.
Жилой район «Красная горка», корпуса 16, 19, 31, 32. Возводится в Люберцах Московской области. Корпуса рассчитаны на 1,7 тыс. квартир. Проектом района, состоящего из 34 корпусов, предусмотрено возведение в общей сложности примерно 10 тысяч квартир.
ЖК «Битцевский», кор. 4. Возводится в Москве. Корпус рассчитан на 180 квартир. Проектом ЖК, состоящего из 4 корпусов, предусмотрено возведение примерно 700 квартир.
Базовые условия ипотечного кредита: минимальный размер первоначального взноса составляет 20% от стоимости квартиры, ставка по кредиту в рублях – 13% и срок кредитования – до 25 лет.