В Петербурге в 2010 г. будет отремонтировано порядка 189 улиц на 4,6 млрд. рублей


23.07.2010 12:59

В 2010 г. в Санкт-Петербурге будет отремонтировано порядка 189 улиц на общую сумму в 4,6 млрд. рублей, из них по 144 заключены госконтракты и по 86 работы уже выполнены, сообщил начальник дорожно-мостового управления Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов.

Всего по адресной программе текущим ремонтом запланировано отремонтировать 3,9 млн. кв. метров покрытий. На капитальный ремонт в 2010 г. запланирован по 15 адресам, в том числе ремонт 19,5 км трамвайных путей, что составляет примерно 25% от общей потребности ремонта.

Вообще в 2010 г. общий бюджет КБДХ составляет 40,8 млрд. рублей, в том числе бюджет Комитета по развитию транспортной инфраструктуры – 30,5 млрд. На текущий ремонт отведено 4,6 млрд. рублей, на капитальный – 3,04.

На содержание и уборку улиц в 2010 г. отведено 6 млрд. рублей, на строительство по адресно-инвестиционной программе 21 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2010 16:28

Рамки ГУП сдерживают развитие «Мосводоканала», считает его гендиректор Станислав Храменков. «Сегодня иностранные компании не очень охотно идут на контакт с нами, поскольку знают, что у ГУП есть проблемы по части создания совместных предприятий», - сказал он.

«Протяженность сетей «Мосводоканала» приближается к цифре 20 тысяч км. Доходы предприятия в 2009 г. составили 33 млрд. рублей, а стоимость основных фондов – 174 млрд. рублей», - отметил С.Храменков.

По его мнению, акционирование «Мосводоканала», во-первых, улучшит качество обслуживания, во-вторых, повысит инвестиционную привлекательность компании и, в-третьих, превратит ее в современное предприятие.

С.Храменков рассказал, что в аналогичных компаниях, работающих в Лондоне, Берлине и Филадельфии, объем привлеченного заемного финансирования в капитале предприятия составляет более 50%, тогда как у «Мосводоканала» - всего 2%.

«Мы изучили за последнее время все мировые модели водных компаний. Самая распространенная, конечно, французская, когда собственность остается в руках государства», - сообщил он. Английская модель, разработанная Маргарет Тэтчер, предполагает полную передачу собственности в частные руки. «Немецкая модель, на наш взгляд, является наиболее привлекательной, когда происходит акционирование с продажей 49% акций, а 51% остается в собственности государства», заявил С.Храменков.

Он предложил мэру Москвы Ю.Лужкову внести «Мосводоканал», в среднесрочную программу приватизации имущества столицы на 2011-2013 гг. Процедура акционирования займет около 1,5 лет, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: