Московские риэлторы фиксируют рост заявок в сегменте элитной недвижимости

19.07.2010 19:46

В сегменте рынка дорогой московской недвижимости риэлторы констатируют рост числа инвестиционных покупок.

По данным Blackwood, если во II квартале 2009 г. сделки с квартирами в строящихся домах составляли 10% от общего объема, то в аналогичный период 2010 года — уже 50%. «Да, инвесторы вернулись на рынок, — подтверждает Людмила Потапова, руководитель отдела продаж жилого комплекса «Итальянский квартал».- В зависимости от политики компании-застройщика их процент в общей доле продаж составляет от 15 до 50%».

Риэлторы «Нового качества» во II квартале 2010 г. зафиксировали двукратное увеличение числа заявок с инвестиционными целями. По их наблюдениям, на рынке формируется пул клиентов, подыскивающих сразу по две квартиры в новостройках: одну для проживания, другую - для вложения денег.

Брокеры компании Chesterton подсчитали, что в среднем в мае-июне ежемесячно продавалось по 40-50 дорогих квартир. Однако, признают специалисты Blackwood, покупатели все еще ведут себя очень аккуратно, взвешивая все «за» и «против» перед покупкой того или иного объекта. Поэтому средняя цена 1 кв. м в домах категории «де-люкс» по-прежнему ниже докризисных величин - на начало июля она составила 17900 долларов (данные Chesterton). Брокеры «Нового качества» отмечают, однако, что застройщики почти полностью отказались от предоставления скидок покупателям. Даже если клиент предлагает сразу оплатить полную стоимость квартиры, дисконт не превышает 2%. Правда, покупатели могут рассчитывать на рассрочку платежей - с привязкой к определенной стадии строительства.

В начале июля на первичном элитном рынке было представлено 28 жилых комплексов премиум-класса, но в трех из них велись исключительно закрытые продажи, отмечают брокеры IntermarkSavills. Общее предложение дорогих квартир, по их данным, составило 2300 объектов общей площадью около 0,4 млн. кв. м, сообщают «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭЛИТНАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ

Минтранс РФ просит увеличить в 2011 г. расходы на автодороги вдвое – до 100 млрд. рублей
19.07.2010 13:21

«Мы будем просить правительство выйти в 2011 г. на цифру в 100 млрд. рублей, даже если придется отказаться от строительства новых дорог», - заявил министр транспорта Игорь Левитин. Пока в бюджете 2011 г. на ремонт и содержание федеральных дорог выделено всего 56,8 млрд. рублей, напомнил он, а нужно отрасли 193,5 млрд. В 2012 г. и 2013 гг., по подсчетам министерства, на автодороги понадобится минимум 124,8 млрд. и 188 млрд. рублей соответственно.

Как пишут «Ведомости», масштабные инвестиции в автодорожную отрасль правительство планировало на 2010-2015 гг. За 6 лет на строительство новых и капремонт действующих трасс государство, согласно утвержденной транспортной ФЦП, собиралось потратить 3,25 трлн. рублей. Из-за кризиса от этих планов пришлось отказаться. В 2010 г. на дороги должно быть потрачено 274 вместо 370 млрд. рублей. А с 2011 г. начнется радикальное сокращение расходов: сумма в 56,8 млрд., выделенная на дорожное хозяйство, меньше плана ФЦП в 8 раз.

От прежних планов пришлось отказаться, объем необходимых инвестиций сократили до 193,5 млрд. рублей, признается сотрудник Минтранса: «Сейчас главная задача – отстоять хотя бы жизненно необходимый минимум в 100 млрд.». Этой суммы будет достаточно, чтобы провести запланированный ремонт федеральных трасс, но на строительство новых дорог деньги вряд ли останутся.

Сотрудник Минфина сообщил, что предложения Минтранса по увеличению финансирования прорабатываются. В частности, изучается идея создания специальных дорожных фондов.

Российская дорожная сеть деградирует, на поддержание ее в нормативном состоянии нужно 1,2-1,5 трлн. рублей в год, говорит научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, нужно срочно менять структуру финансирования автодорожной отрасли. Во всех развитых странах мира действует система целевых дорожных налогов, рассказывает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо