Санкт-Петербург. Новая взлетно-посадочная полоса
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» готовит консолидированную отчетность в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).
Группа компаний «ЛенСпецСМУ» осуществляет подготовку консолидированной отчетности по МСФО в соответствии с принятыми на себя ранее обязательствами перед инвесторами. В настоящее время на сайте компании в открытом доступе находится консолидированная отчетность по «ЛенСпецСМУ» за 2003 и 2004 гг., а также неконсолидированная отчетность по двум компаниям: ЗАО «ЦУН» (эмитент двух облигационных займов) и ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» (поручитель по облигационным займам).
Завершение аудиторской проверки отчетности за 2005 год ожидается во второй половине июля 2006 года. Аудитором выступила компания «Хорват МКПЦН» - участник международной аудиторской сети Horwath International.
Завершение аудиторской проверки отчетности за 2005 год ожидается во второй половине июля 2006 года. Аудитором выступила компания «Хорват МКПЦН» - участник международной аудиторской сети Horwath International.
Появление отчетности по МСФО накануне размещения второго облигационного займа, по оценкам аналитиков, является положительным фактором в глазах инвесторов и позволяет иностранным финансовым организациям участвовать в размещении.
«Преимущество отчетности по МСФО перед отчетностью, составленной по российским стандартам бухгалтерского учета, в первую очередь состоит в более справедливом отражении выручки (в соответствии с МСФО выручка группы в 2002 году составила 1,2 млрд рублей, в 2003 году - 2 млрд рублей, в 2004 году - 6,1 млрд рублей - «ИФ») и структуры баланса», - рассказывает «Интерфаксу» источник в Группе компаний «ЛенСпецСМУ». По его мнению, подготовка отчетности по международным стандартам является очередным шагом на пути к публичности компании.
Кредитная история строительного холдинга началась с 2000 года, когда были получены первые овердрафты и краткосрочные кредиты. В 2005 году состоялось размещение первого облигационного займа - на сумму в 1 млрд рублей, положившего начало публичной кредитной истории Группы компаний. С этого же момента руководство холдинга стало регулярно проводить встречи с инвесторами, информируя их о текущем состоянии и перспективах развития компании.
В мае 2006 года впервые кредитором холдинга стал иностранный банк - Амстердамский торговый банк, выдавший кредит в размере 12 млн долл. США сроком на 5 лет.
25 мая 2006 года Федеральная служба по финансовым рынкам РФ зарегистрировала второй выпуск облигационного займа ЗАО «Центральное управление недвижимости ЛенСпецСМУ» на сумму в 1,5 млрд рублей, размещение которого намечено на середину июля 2006 года. Организатором выпуска, также как и по первому займу, выступил Банк Москвы.
Источник: Интерфакс