Дирекция КЗС: Слухи о разрушении Дамбы сильно преувеличены
Об это заявили представители ФКП «Дирекция Комплекса защитных сооружений (КЗС) Минрегиона России» и подрядчика строительства судопропускного сооружения С-1 – ОАО «Метрострой». Как сообщил заместитель директора по безопасности и связям с общественностью дирекции Олег Панчук, поводом для встречи послужили публикации в электронных СМИ.
Речь идет о статье «Дамба дала трещину», опубликованной ИА «Фонтанка», автор которой ссылается на заметку АСН-инфо, включающей мнение о состоянии конструкций КЗС декана инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александра Альхименко и завкафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимира Бухарцева.
О.Панчук рассказал, в чем состоят, по его мнению, «не соответствующие действительности» факты. Тоннель под судопропускным сооружением С-1 никогда не открывался для общего пользования, он функционировал в режиме технологической дороги и был закрыт в феврале этого года вовсе не из-за того, что появились какие-либо сомнения по части угроз его состоянию, а планово.
Любая масштабная стройка, и дамба в том числе, имеет научно-техническое сопровождение, отметил директор по строительству КЗС Валерий Пономарев. Что касается работ по бетонированию в тоннеле на С-1, то в них на правах участника конкурса госзаказа, прошедшего предквалификационный отбор принимала участие французская фирма Vinci. Хотя победа в конкурсе досталась ОАО «Метрострой», специалисты Vinci провели масштабное исследование петербургских рынков бетона, асфальта, арматуры, везде собрали образцы.
«Надо заметить, что специалисты Vinci давали очень высокую оценку состоянию бетонных сооружений, построенных до 2004 г., - сказал В.Пономарев. – Если французские компании комментируют строительство дамбы, не стоит забывать о том, что такие стройки как наша, способны привлекать внимание многих производителей, которые хотели бы продвинуть свою продукцию». Он также подчеркнул, что все составы бетона, использующиеся на строительстве дамбы, строго проверялись и проверяются на соответствие регламентам.
«По объему бетонных работ наш объект – грандиозное сооружение. Специалистам должно быть понятно, что не стоит бояться усадочных трещин, там, где используется бетон, они есть всегда. Никаких сомнений в безопасности и устойчивости тоннеля у заказчика нет», - заявил В.Пономарев. Его поддержал менеджер британской фирмы-проектировщика Halcrow Group Ltd Дэвид Эдвардс: «За все, что касается бетона на дамбе, я совершенно не беспокоюсь и спокойно сплю по ночам, что бывало в моей практике работы инженера не всегда».
Организаторы пресс-конференции дали разъяснения по всем технологическим вопросам, возникшим в ходе осмотра тоннеля. По словам О.Панчуку, наличие в тоннеле, где еще не установлена гидроизоляция и вентиляция, конденсата, а также различных швов – это нормальное состояние на данном этапе работ. «После установки технического оборудования и окончания отделочных работ, тоннель будет выглядеть достойно», - заверил В.Пономарев.
Ключевой тенденцией рынка жилой недвижимости в Санкт-Петербурге в последние годы является появление и активное развитие проектов комплексного освоения территорий. Они включают в себя создание общей инженерно-транспортной инфраструктуры, строительство социальных, общественно-деловых, торгово-развлекательных объектов, организацию общественных пространств, формирующих качество и образ жизни людей.
На сегодняшний день в Санкт-Петербурге и его ближайших пригородах к реализации заявлено более 40 проектов, связанных с комплексным освоением территорий, с объемом жилищного строительства свыше 250 тысяч кв. м, из них примерно 20 проектов – проекты-«миллионники».
Общий объем строительства, запланированный на этих территориях, составляет около 45 млн. кв.м, при этом основной объем заявленных проектов комплексной жилой застройки будет сосредоточен в следующих районах:
· Пушкинский район – 14,1 млн. кв. м;
· Всеволожский район – 5,5 млн. кв. м;
· Приморский район – 5,1 млн. кв. м;
· Красносельский район – 4,9 млн. кв. м;
· Выборгский район – 3,9 млн. кв. м;
· Василеостровский район – 3,8 млн. кв. м.
Компания Peterland в рамках IV Международного инвестиционного форума PROEstate представит исследование проектов комплексной жилой застройки территорий Санкт-Петербурга и Ленинградской области. По ее данным, на сегодняшний день в активной фазе реализации находятся 13 проектов (33% от числа заявленных) с перспективным объемом жилищного строительства свыше 12 млн. кв. м (27% от общего объема заявленной площади). В ближайшей перспективе (1-2 года) возможна реализация еще 11 проектов с заявленным объемом жилищного строительства около 9,5 млн. кв. м.