Прием заявок на участие в конкурсе «Строймастер-2010» завершается 20 июля 2010 г.


13.07.2010 13:08

Подготовка к проведению Национального конкурса российских строителей «Строймастер-2010» проходит активно. На 13 июля 2010 г. на участие в конкурсе 90 заявок подано только от московских и подмосковных компаний. Некоторые организации предлагают на рассмотрение по нескольку заявок, сообщает пресс-служба СРО «Центрстройэкспертиза-статус» - представителя Оргкомитета по Москве и Московской области.

I этап конкурса «Строймастер-2010» уже можно считать успешно реализованным. Прием заявок на участие заканчивается 20 июля 2010 г. 28 июля наградят победителей. В мероприятии примут участие президент НОСТРОЯ Ефим Басин, представители Минрегионразвития, Госдумы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2010 14:03

ОАО «Мостотрест» завершило реализацию проекта стоимостью 3,57 млрд. рублей по реконструкции Крестовских путепроводов через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог на пр. Мира, одной из ключевых городских трасс, связывающей Ярославское шоссе с центром Москвы, сообщает пресс-служба компании.

«Мостотрест» начал реализацию проекта в 2007 г. по заказу правительства Москвы. Техзаказчиком по объекту выступило ЗАО «Управление капитального строительства, инженерных коммуникаций, сооружений и дорог». Работы осуществлял филиал ОАО «Мостотрест» - «Мостоотряд-4». Проектировщиком стало ОАО «Гипротрансмост».

Несоответствие пропускной способности Крестовских путепроводов, построенных в 1937 г., современному уровню загрузки прилегающих магистралей потребовало проведения масштабной реконструкции транспортной развязки. В ходе работ Большой и Малый Крестовские путепроводы были объединены в единое сталежелезобетонное пролетное строение длиной 361 м, проезжая часть расширена до 10 полос.

На I этапе реализации проекта была проведена полная разборка пролетных строений и опор Большого и Малого Крестовских путепроводов с применением технологии алмазной резки. Также был реконструирован Старокрестовский путепровод, по которому во время проведения работ осуществлялся проезд строительной техники. Для обеспечения движения пешеходов, а также для прокладки инженерных сетей по пр. Мира над железнодорожными путями были построены две технологические эстакады.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: