Программу повышения энергоэффективности экономики Мурманской области разработают к августу
Правительство Мурманской области завершает разработку инвестиционной комплексной программы по повышению энергоэффективности региональной экономики и по сокращению энергетических издержек. Как сообщил губернатор области Дмитрий Дмитриенко: «Инвестиционная комплексная программа повышения энергетической эффективности региональной экономики будет разработана к августу. Но уже сейчас она включает в себя семнадцать структурных проектов», сообщает пресс-служба правительства Мурманской области.
Напомним, что эта работа ведется в рамках разработанной и утвержденной в прошлом году «Стратегии развития энергосбережения в Мурманской области».
К настоящему моменту осуществлена первая стадия проекта снижения себестоимости производства тепловой и электрической энергии в Апатитско-Кировском регионе за счет создания теплотрассы от Апатитской ТЭЦ до города Кировска. Ее запуск в работу приведет к вытеснению мазутной составляющей в топливном балансе Кировска в объеме около 70 тысяч т. Подготовлены все документы по использованию тепла, которое производит мурманский мусоросжигательный завод. А в октябре текущего года должна завершиться реализация проекта реконструкции тепловых сетей Мурманска. Проект позволит сократить расход топлива на 18,5 тыс. т. Ожидается, что уже в этом году в Мончегорске начнется строительство котельной.
«Мы считаем, что эти меры в значительной мере позволят повысить энергоффективность экономики Мурманской области, и позволят добиться снижения уровня платежей населения», – подчеркнул Д. Дмитриенко.
ОАО «Мостотрест» завершило работы по строительству транзитной эстакады 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-Сити». Возведение объекта стало частью подряда по строительству автомагистрали, которая свяжет Звенигородское шоссе с новым деловым районом города. Работы начались в июне 2009 г. по решению правительства Москвы. Общая стоимость контракта составила 5,75 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании).
Помимо транзитной эстакады проект предусматривает возведение эстакады съезда, эстакады выезда из «Москва-Сити», эстакады главного входа, развязки через железнодорожные пути на Шелепихинское шоссе. Все эти работы осуществляются силами ОАО «Мостотрест».
Эстакада построена над существующей проезжей частью, движение по магистрали будет осуществляться в 2-х уровнях. По техническим параметрам транзитная эстакада 3-го кольца в районе «Москва-Сити» является уникальным объектом. В конструкции примененыи различные типы пролетных строений: сталежелезобетонные, металлические, сборно-монолитные, преднапряженные. Кроме того, часть опор запроектированы как преднапряженные нестандартного С-образного очертания.
Общая длина сооружения составляет