Служба госстройнадзора Петербурга в июне оштрафовала нарушителей почти на 3 млн. руб.
В июне прошли проверки на 274 объектах строительства, в результате чего было выдано 140 предписаний об устранении различных нарушений. Всего под надзором Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в прошлом месяце находилось 1034 стройки, в том числе 803 из них – новое строительство, а 225 – реконструкция.
По данным Службы, в минувшем месяце было выявлено девять объектов, у которых не было разрешения на строительство, и семь объектов, которые не обзавелись разрешением на ввод. Кроме того, было выдано 24 заключения о соответствии объекта всем установленным требованиям.
Сумма штрафов за различные нарушения в июне месяце составила 2 млн. 780 тыс. рублей. При этом наиболее часто встречалось такое нарушение, как проведение строительно-монтажных работ с отступлением от проекта (32 случая). Нарушителей в этой области оштрафовали на 1 млн. 290 тыс. рублей. На втором месте по объемам штрафа оказалось строительство без разрешения (1 млн. 230 тыс. рублей). За эксплуатацию без разрешения размер штрафов составил 110 тыс. рублей.
При этом самые большие штрафы в минувшем месяце были наложены на компании, осуществляющие строительные работы в Пушкине (660 тыс. рублей) и в Красносельском районе (635 тыс. рублей).
ОАО «Мостотрест» завершило работы по строительству транзитной эстакады 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-Сити». Возведение объекта стало частью подряда по строительству автомагистрали, которая свяжет Звенигородское шоссе с новым деловым районом города. Работы начались в июне 2009 г. по решению правительства Москвы. Общая стоимость контракта составила 5,75 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании).
Помимо транзитной эстакады проект предусматривает возведение эстакады съезда, эстакады выезда из «Москва-Сити», эстакады главного входа, развязки через железнодорожные пути на Шелепихинское шоссе. Все эти работы осуществляются силами ОАО «Мостотрест».
Эстакада построена над существующей проезжей частью, движение по магистрали будет осуществляться в 2-х уровнях. По техническим параметрам транзитная эстакада 3-го кольца в районе «Москва-Сити» является уникальным объектом. В конструкции примененыи различные типы пролетных строений: сталежелезобетонные, металлические, сборно-монолитные, преднапряженные. Кроме того, часть опор запроектированы как преднапряженные нестандартного С-образного очертания.
Общая длина сооружения составляет