Служба госстройнадзора Петербурга в июне оштрафовала нарушителей почти на 3 млн. руб.
В июне прошли проверки на 274 объектах строительства, в результате чего было выдано 140 предписаний об устранении различных нарушений. Всего под надзором Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в прошлом месяце находилось 1034 стройки, в том числе 803 из них – новое строительство, а 225 – реконструкция.
По данным Службы, в минувшем месяце было выявлено девять объектов, у которых не было разрешения на строительство, и семь объектов, которые не обзавелись разрешением на ввод. Кроме того, было выдано 24 заключения о соответствии объекта всем установленным требованиям.
Сумма штрафов за различные нарушения в июне месяце составила 2 млн. 780 тыс. рублей. При этом наиболее часто встречалось такое нарушение, как проведение строительно-монтажных работ с отступлением от проекта (32 случая). Нарушителей в этой области оштрафовали на 1 млн. 290 тыс. рублей. На втором месте по объемам штрафа оказалось строительство без разрешения (1 млн. 230 тыс. рублей). За эксплуатацию без разрешения размер штрафов составил 110 тыс. рублей.
При этом самые большие штрафы в минувшем месяце были наложены на компании, осуществляющие строительные работы в Пушкине (660 тыс. рублей) и в Красносельском районе (635 тыс. рублей).
Государство заинтересовано в привлечении единой управляющей компании для аэропортов Москвы, заявила глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина. «Мы можем к этому прийти, если собственники согласятся», - подчеркнула она.
«УК может быть и иностранная компания, может быть и консорциум, но это должна быть профессиональная компания с опытом – желательно с опытом управления крупными международными аэропортами», отметила министр.
По данным Э.Набиуллиной, в настоящее время ведутся между собственниками аэропортов переговоры по возможности выработки согласованной стратегии развития. «Но я в них не участвую», добавила она.
По словам министра, в настоящее время в отношении аэропорта «Шереметьево» готовятся консультантами конкурсные предложения как передавать его в управление. Она заявила, что эти условия «должны включать понимание будущего места «Шереметьево» в московском авиаузле». В то же время вопрос о возможной приватизации также окончательно не закрыт, передает ИА Интерфакс.