В 2010 г. на капитальный ремонт платформ ОЖД будет выделено 270 млн. руб.


12.07.2010 19:04

В первом полугодии 2010 г. на капитальный ремонт пригородных пассажирских платформ было затрачено более 64 млн. рублей. Так, были проведены работы по реконструкции пассажирских платформ на станциях Фирсановка, Сходня, Нати, Кузьминка, Соколов Ручей, Болотницкая, Трубниково, Сортавала.

В третьем квартале 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту платформ станций Ново-Подрезково, Красное Село, Горелово, Гатчина-Варшавская, Гряды, Ижорский завод, Померанье, Ушаки, фасадов зданий Поповка, Саблино и капитальный ремонт здания станции Чудово.

В четвертом квартале будут отремонтированы платформы станций Вышний Волочек, Сиверская, Партизанская, Татьянино, а также вокзал станции Красное Село.

Всего в 2010 г. на капитальный ремонт платформ Дирекцией пригородных перевозок "Транском" выделено 270 млн. рублей, сообщает пресс-служба филиала ОАО «РЖД».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.07.2010 13:55

Под председательством первого заммэра Москвы Владимира Ресина в Москве прошло первое заседание Рабочей группы Координационного совета по разработке и внедрению в строительство новых нормативов по энергосбережению.

Он призвал собравшихся самым серьезным образом отнестись к принятым мэром Москвы решениям, поскольку разработка и внедрение в строительную отрасль новых норм по энергосбережению – это работа «всерьез и надолго».

На такой подход нацелены, в частности, утвержденные на заседании решения, связанные с тематическими направлениями предстоящей деятельности Рабочей группы, включая следующие:

·                     разработка нормативных документов (совершенствование действующих или выработка новых – например, корректировка территориальных строительных норм, соответствующих европейским нормам в этой сфере);

·                     внедрение нормативов в проектирование (особое внимание будет уделяться нормативам по энергоэффективности и проектным решениям по энергосберегающим технологиям в жилых и общественных домах с учетом зарубежного опыта);

·                     организация и проведение торгов, в рамках которых показатели по энергоэффективности должны быть обязательным техническим требованием конкурсной документации;

·                     научное сопровождение (разработка новых решений и оборудования в инженерных системах зданий, включая решения по снижению теплопотерь);

·                     обучение (изучение зарубежного опыта строительства энергоэффективных зданий; организация обучения и переподготовки соответствующих специалистов) и др.

По каждому из направлений участники совещания обсудили и выработали единые подходы, которые предусматривают безусловное выполнение задачи, поставленной мэром Москвы по этой проблематике.

При решении тех или иных вопросов предстоит иметь в виду, что конечным результатом должны быть не теоретические, а практические решения, обеспечивающие максимальное снижение расходов на энергоснабжение.

Именно поэтому, отметил В.Ресин, мэр Москвы Юрий Лужков утвердил решение о том, что одной из важнейших задач строительного комплекса Москвы на перспективу следует считать переход на современные нормы проектирования и строительства энергоэффективных зданий, в том числе с учетом европейского опыта.

Рабочей группе в дальнейшей работе предстоит решать и проблемы, связанные с определенным несовершенством федерального законодательства. Не исключено, что Москва воспользуется правом законодательной инициативы для ликвидации «белых пятен» в законодательстве, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо