А.Сергеев: Нужно создать положительный пример каблирования ЛЭП в Петербурге
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел заседание рабочей группы по вопросу реализации пилотного проекта по каблированию высоковольтных линий электропередач 330 кВ вдоль пр. Маршала Блюхера совместно с ОАО «ФСК ЕЭС».
Он отметил, что тема каблирования линий электропередач обсуждается в Санкт-Петербурге уже достаточно давно, тем не менее, положительных примеров пока не много.
Участники рабочей группы обсудили общие и первоочередные вопросы пилотного проекта и наметили план мероприятий, направленный на его реализацию. А.Сергеев выразил пожелание, чтобы все предложения по проекту носили не умозрительный, а конкретный и реализуемый характер. Он отметил: «До 1 августа мы должны сформулировать и представить на рассмотрение губернатора первоочередные задачи реализации проекта, чтобы фактически можно было сказать, что программе по каблированию линий электропередач в Санкт-Петербурге дан старт».
Подводя итоги заседания, он отметил, что сегодня состоялся начальный конструктивный диалог и в будущем группа должна успешно решить поставленную задачу.
ОАО «Мостотрест» завершило работы по строительству транзитной эстакады 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-Сити». Возведение объекта стало частью подряда по строительству автомагистрали, которая свяжет Звенигородское шоссе с новым деловым районом города. Работы начались в июне 2009 г. по решению правительства Москвы. Общая стоимость контракта составила 5,75 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании).
Помимо транзитной эстакады проект предусматривает возведение эстакады съезда, эстакады выезда из «Москва-Сити», эстакады главного входа, развязки через железнодорожные пути на Шелепихинское шоссе. Все эти работы осуществляются силами ОАО «Мостотрест».
Эстакада построена над существующей проезжей частью, движение по магистрали будет осуществляться в 2-х уровнях. По техническим параметрам транзитная эстакада 3-го кольца в районе «Москва-Сити» является уникальным объектом. В конструкции примененыи различные типы пролетных строений: сталежелезобетонные, металлические, сборно-монолитные, преднапряженные. Кроме того, часть опор запроектированы как преднапряженные нестандартного С-образного очертания.
Общая длина сооружения составляет