«Балтрос» начинает бронирование квартир в «Слваянке»
Группа компаний «Балтрос» 12 июля откроет предварительное бронирование квартир в первых 2-х кварталах нового района «Славянка». Это поможет оценить реальный спрос на квартиры, рассказала коммерческий директор ООО «Заневский» (входит в ГК «Балтрос») Светлана Аршинникова. Для бронирования будут открыты 1-й и 7-й кварталы комплекса общей площадью около 320 тысяч кв. м, к застройке которых компания приступила в 2009 г.
Как пишет «РБК daily», ГК «Балтрос» реализует проект «Славянка» в Пушкинском районе Петербурга с 2003 г. Он предусматривает комплексное освоение участка 220 га, на котором будет построено 1,4 млн. кв. м жилья в 4-6-этажных домах. На участке уже возведено 40 домов, в 20 идет отделка. Сдать первые кварталы планируется в июле 2011 г. Хорошим стартом для проекта, по словам г-жи Аршинниковой, послужил госконтракт с городом на строительство на участке 140 тысяч кв. м жилья, заключенный в июле 2009 г., а также заказ Минобороны на строительство 311 тысяч кв. м.
Предлагать однокомнатные квартиры с отделкой в «Славянке» компания планирует по цене 60-63 тысячи рублей за 1 кв. м. Ведущий эксперт GVA Sawyer в Санкт-Петербурге Анастасия Цыганова полагает, что цена завышена на 15-20%. По мнению директора департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерины Марковец, стоимость более 60 тысяч рублей за 1 кв. м характерна для сформированных районов у станций метро. «Цену можно назвать адекватной, если квартиры будут реализовываться не по договорам долевого участия, а по договору купли-продажи, когда застройщик оформляет объект на себя, а потом совершает сделки с покупателями», - считает она.
ОАО «Мостотрест» завершило реализацию проекта стоимостью 3,57 млрд. рублей по реконструкции Крестовских путепроводов через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог на пр. Мира, одной из ключевых городских трасс, связывающей Ярославское шоссе с центром Москвы, сообщает пресс-служба компании.
«Мостотрест» начал реализацию проекта в
Несоответствие пропускной способности Крестовских путепроводов, построенных в
На I этапе реализации проекта была проведена полная разборка пролетных строений и опор Большого и Малого Крестовских путепроводов с применением технологии алмазной резки. Также был реконструирован Старокрестовский путепровод, по которому во время проведения работ осуществлялся проезд строительной техники. Для обеспечения движения пешеходов, а также для прокладки инженерных сетей по пр. Мира над железнодорожными путями были построены две технологические эстакады.