Эксперты: Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру укрепят конкурентоспособность РФ


08.07.2010 20:07

Как отмечается в докладе Американо-российского делового совета (USRBC), более 30% инвестиций в проекты, являющиеся критически-важными для будущей конкурентоспособности России, составляют вложения в железнодорожную инфраструктуру, сообщает пресс-служба РЖД.

Наиболее значимыми, по мнению экспертов Совета, являются проекты по организации высокоскоростных пассажирских перевозок (Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород), проекты по улучшению транспортного обеспечения крупных промышленных регионов, а также проекты по развитию подходов к морским портам (подходы к Мурманскому транспортному узлу и порту Усть-Луга).

Напомним, рвне  президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил, что компания за 6 лет направило свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.07.2010 16:28

ОАО «Мостотрест» завершило работы по строительству транзитной эстакады 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-Сити». Возведение объекта стало частью подряда по строительству автомагистрали, которая свяжет Звенигородское шоссе с новым деловым районом города. Работы начались в июне 2009 г. по решению правительства Москвы. Общая стоимость контракта составила 5,75 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании).

Помимо транзитной эстакады проект предусматривает возведение эстакады съезда, эстакады выезда из «Москва-Сити», эстакады главного входа, развязки через железнодорожные пути на Шелепихинское шоссе. Все эти работы осуществляются силами ОАО «Мостотрест».

Эстакада построена над существующей проезжей частью, движение по магистрали будет осуществляться в 2-х уровнях. По техническим параметрам транзитная эстакада 3-го кольца в районе «Москва-Сити» является уникальным объектом. В конструкции примененыи различные типы пролетных строений: сталежелезобетонные, металлические, сборно-монолитные, преднапряженные. Кроме того, часть опор запроектированы как преднапряженные нестандартного С-образного очертания.

Общая длина сооружения составляет 1430 м, из которых участок длиной 900 м – это новая эстакада с 3-полосным движением, участок длиной 530 м – реконструированный. Эстакада ширину, от 13,58 до 26,8 м, что обусловлено участками примыкания автомагистрали к съездам и въездам. Работы выполнены структурными подразделениями ОАО «Мостотрест» - «Мостоотрядом-99», «Мостоотрядом-22», а также субподрядными организациями ООО «Таганка-Мост» и ОАО «Мостоотряд №19».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: