Эксперты: Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру укрепят конкурентоспособность РФ
Как отмечается в докладе Американо-российского делового совета (USRBC), более 30% инвестиций в проекты, являющиеся критически-важными для будущей конкурентоспособности России, составляют вложения в железнодорожную инфраструктуру, сообщает пресс-служба РЖД.
Наиболее значимыми, по мнению экспертов Совета, являются проекты по организации высокоскоростных пассажирских перевозок (Москва – Санкт-Петербург, Москва – Нижний Новгород), проекты по улучшению транспортного обеспечения крупных промышленных регионов, а также проекты по развитию подходов к морским портам (подходы к Мурманскому транспортному узлу и порту Усть-Луга).
Напомним, рвне президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин заявил, что компания за 6 лет направило свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
Большие сроки реализации – одна из главных проблем проектов комплексного освоения территорий. Это отметили участники круглого стола, организованного Ассоциацией риэлторов Петербурга и Ленобласти. К примеру, для начала продаж в «Новой Ижоре» пришлось работать 5 лет. Даже с учетом помощи со стороны властей в части прохождения согласований градостроительной документации, сократить «временные издержки» не удалось в силу особой специфики, рассказала коммерческий директор ООО «Заневское» ГК «Балтрос» Светлана Аршинникова.
Компании пришлось частным образом построить подстанцию и протянуть 12 км электросети, которые городские власти намерены в будущем продлить в сторону Красного Села. Затраты на инженерию отчасти компенсируют большие объемы продаж. Но для того, чтобы выйти на эти объемы, нужно было вначале инженерно подготовить всю территорию проекта, площадью в 285 га.
«Это не то же самое, что вводить вначале один инженерно подготовленный квартал, а параллельно готовить следующий», - отметил заместитель гендиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов. Поэтому проекты многоэтажной и среднеэтажной застройки могут выходить на первые продаже быстрее, чем малоэтажка, хотя бы и тот, и другой оба были проектами комплексного освоения. По словам замдиректора КЦ «Петербургская недвижимость» Ольги Трошевой, с момента покупки земли для проекта «Семь столиц» до готовности к реализации жилья в I квартале «Вена» прошло более 3 лет.