В особняке Серебрякова на наб. кан. Грибоедова открылись залы Дворца бракосочетания


08.07.2010 18:46

Сегодня состоялось открытие новых залов Дворца бракосочетания №1, расположенных в особняке С.Серебрякова на наб. канала Грибоедова, 166. В торжественной церемонии открытия приняли участие вице-губернаторы Людмила Косткина и Валерий Тихонов.

Л.Косткина высказала надежду, что эти торжественные залы станут таким же брендом Санкт-Петербкрга, как Эрмитаж, Русский музей, Медный всадник.

Она также поблагодарила инвесторов: компанию «Стройпрогресс» и «Трансстройбанк», которые работали над воссозданием этого архитектурного проекта. Здание, расположенное в живописном уголке старого Петербурга – Коломне, отличают прекрасная архитектура и дворцовые интерьеры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.07.2010 14:03

ОАО «Мостотрест» завершило реализацию проекта стоимостью 3,57 млрд. рублей по реконструкции Крестовских путепроводов через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог на пр. Мира, одной из ключевых городских трасс, связывающей Ярославское шоссе с центром Москвы, сообщает пресс-служба компании.

«Мостотрест» начал реализацию проекта в 2007 г. по заказу правительства Москвы. Техзаказчиком по объекту выступило ЗАО «Управление капитального строительства, инженерных коммуникаций, сооружений и дорог». Работы осуществлял филиал ОАО «Мостотрест» - «Мостоотряд-4». Проектировщиком стало ОАО «Гипротрансмост».

Несоответствие пропускной способности Крестовских путепроводов, построенных в 1937 г., современному уровню загрузки прилегающих магистралей потребовало проведения масштабной реконструкции транспортной развязки. В ходе работ Большой и Малый Крестовские путепроводы были объединены в единое сталежелезобетонное пролетное строение длиной 361 м, проезжая часть расширена до 10 полос.

На I этапе реализации проекта была проведена полная разборка пролетных строений и опор Большого и Малого Крестовских путепроводов с применением технологии алмазной резки. Также был реконструирован Старокрестовский путепровод, по которому во время проведения работ осуществлялся проезд строительной техники. Для обеспечения движения пешеходов, а также для прокладки инженерных сетей по пр. Мира над железнодорожными путями были построены две технологические эстакады.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: