«ЮИТ Лентек» завершил строительство корпуса 11 А ЖК «Комендантский квартал»
Финский праздник Конька, символизирующий завершение строительства каркаса здания, в ЖК «Комендантский квартал» прошел при участии председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, консула Финляндии Мэрья Оберг, заместителя президента концерна YIT, руководителя бизнес-сегмента «Международные услуги по строительству» Кари Каунискангаса и гендиректора «ЮИТ Лентек» Михаила Возиянова.
По результатам осмотра строительной площадки В.Семененко отметил, что ЮИТ демонстрирует европейский подход в строительстве: «Мы рады, что в городе появляются новые дома ЮИТ». К.Каунискангас отметил высокий темп работы, поблагодарил всех, кто участвовал в строительстве корпуса 11 А, который был возведен в рекордные сроки – за три месяца.
ЖК «Комендантский квартал» возводится в Приморском районе, на углу ул. Маршала Новикова и Парашютной. Комплекс состоит из 8 домов 16-25 этажей со встроенными помещениями коммерческого назначения. В ЖК «Комендантский квартал» около 1550 квартир общей площадью свыше 90 тысяч кв. м.
В настоящее время введены в эксплуатацию три корпуса – 12, 10 и 9А. Летом 2010 г. будут сданы 11Б и 11 ГД. Корпус 11А будет сдан в 2011 г. C окончанием строительства корпусов 11В и 9БВ в 2012 г., ЮИТ полностью завершит возведение ЖК «Комендантский квартал». Во внутренних дворах будут организованы детские и спортивные площадки, проложены пешеходные дорожки, вымощенные искусственным камнем. Для удобства автомобилистов предусмотрен отдельно стоящий 5-этажный паркинг на 300 автомобилей.
ОАО «Мостотрест» завершило реализацию проекта стоимостью 3,57 млрд. рублей по реконструкции Крестовских путепроводов через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог на пр. Мира, одной из ключевых городских трасс, связывающей Ярославское шоссе с центром Москвы, сообщает пресс-служба компании.
«Мостотрест» начал реализацию проекта в
Несоответствие пропускной способности Крестовских путепроводов, построенных в
На I этапе реализации проекта была проведена полная разборка пролетных строений и опор Большого и Малого Крестовских путепроводов с применением технологии алмазной резки. Также был реконструирован Старокрестовский путепровод, по которому во время проведения работ осуществлялся проезд строительной техники. Для обеспечения движения пешеходов, а также для прокладки инженерных сетей по пр. Мира над железнодорожными путями были построены две технологические эстакады.