801 млн. рублей направлено в 2010 г. на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов
С начала 2010 г. в рамках проекта реконструкции «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал в Санкт-Петербурге ОАО «РЖД» освоено свыше 801,71 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Проект является важной частью городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности.
За период реконструкции было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б», «В», «Г», совмещенного моста литер «Е» (железная дорога и автопроезд), переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. Завершены работы по благоустройству территории с северной стороны Обводного канала и пешеходных дорожек, сооружению опор пешеходного моста в Новом парке, монтажу пролетного строения, лестничных сходов. Ведутся работы по изготовлению каркасного ограждения моста и лестничных сходов.
Всего в 2010 г. на реализацию проекта реконструкции «американских» мостов выделено свыше 1,13 млрд. рублей.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность наб. Обводного канала, обеспечить современную технологию работы и улучшить инфраструктуру станции Санкт-Петербург – Главный.
Конкурс на проектирование и строительство объектов I очереди технопарка «Ингрия» в Невском районе, объявят на будущей неделе. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербург» Илья Толстов. В качестве организатора конкурса и заказчика выступает Комитет по строительству.
Как рассказал И.Толстов, в составе I очереди планируется создание объектов основной деятельности ИТ-Парка – корпуса бизнес-инкубатора (5 тысяч кв. м) и учебного центра (2 тысячи кв. м). В дальнейшем в составе I очереди до конца 2011 г. планируется также спроектировать и построить здание администрации технопарка (6 тысяч кв. м) и объекты инженерной инфраструктуры.
Объем средств, выделяемых на работы I очереди на основе равнодолевого софинансирования из федерального и регионального бюджетов, в период с 2008 по 2012 гг. должен составить 12 млрд. рублей. Напомним, что 100% акций ОАО принадлежит Санкт-Петербургу. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства (36% - бюджетные средства и 64% - частные инвестиции).
В ходе реализации II (2011-2013 гг.) и III (2013-2015 гг.) очередей проекта планируется строительство офисных помещений (142 тысячи кв. м), здания торгово-бытового обслуживания (14 тысяч кв. м), конференц-центра (3,5 тысячи кв. м), дата-центров (4 тысячи кв. м), гостиницы для сотрудников компаний технопарка (45 тысяч кв. м) и паркингов (83 тысячи кв. м).
К настоящему моменту проект имеет все согласования по реконструкции городских сетей водоснабжения и канализации, проектов строительства электрической подстанции «Колонтай» и кабельных линий 10 кВ, ведется подготовка к началу строительно-монтажных работ.
Кроме того, на сегодняшний день на вузовских площадях в формате бизнес-инкубатора уже создано несколько площадок под эгидой ОАО «Технопарк Санкт-Петербург». «Сейчас для этого задействовано чуть меньше 1,9 тысяч кв. м, но эта работа продолжается, так что к концу 2010 г. мы оборудуем еще несколько зон, и в целом бизнес-инкубатор в разных вузов займет 3,5 тысячи кв. м», - сообщил И.Толстов.
Как уточнил главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в составе всего проекта с 2010 по 2015 гг. планируется застроить 31 участок общей площадью 320 тысяч кв. м.
Напомним, на прошлой неделе Градсовет Петербурга рассмотрел разработанный HOK International Ltd. эскиз застройки технопарка, а также Руководство по проектированию технопарка. Эти документы станут основополагающими при выдаче технического задания победителям конкурсов по каждому из участков. «Это не означает, что места для творчества проектировщикам не останется, но общая архитектурная идея должна быть сохранена», - объяснил Ю.Митюрев.