801 млн. рублей направлено в 2010 г. на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов
С начала 2010 г. в рамках проекта реконструкции «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал в Санкт-Петербурге ОАО «РЖД» освоено свыше 801,71 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Проект является важной частью городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности.
За период реконструкции было выполнено и передано в эксплуатацию сооружение мостов литер «А», «Б», «В», «Г», совмещенного моста литер «Е» (железная дорога и автопроезд), переустройство верхнего строения пути, контактной сети и инженерных сетей, устройств СЦБ и связи. Завершены работы по благоустройству территории с северной стороны Обводного канала и пешеходных дорожек, сооружению опор пешеходного моста в Новом парке, монтажу пролетного строения, лестничных сходов. Ведутся работы по изготовлению каркасного ограждения моста и лестничных сходов.
Всего в 2010 г. на реализацию проекта реконструкции «американских» мостов выделено свыше 1,13 млрд. рублей.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность наб. Обводного канала, обеспечить современную технологию работы и улучшить инфраструктуру станции Санкт-Петербург – Главный.
Принятие поправок в закон о концессионных соглашениях позволит частным операторам работать в регионах на качественно ином уровне и, по сути, запустит механизм концессий в ЖКХ, - убежден один из авторов документк, вице-президент Национального союза водоканалов, члена правления ОАО «Российские коммунальные системы» Андрей Чибис.
Напомним, президент России Дмитрий Медведев 2 июля
Документ делает возможной передачу в концессию имущества ГУПов, которые выступают на стороне концедента. Ранее было невозможно заключить концессионное соглашение на имущество, которым на праве хозяйственного ведения владеет ГУП, без его ликвидации, которая занимает не менее 6-7 месяцев. Причем в настоящее время большинство объектов ЖКХ находятся в управлении ГУП.
Закон предусматривает возможность определения параметров тарифов в рамках концессионного соглашения. В случае нарушения концедентом условий концессионного соглашения или досрочного расторжения соглашения инвестору должны быть компенсированы вложенные средства. Кроме того, закон позволяет трансформировать действующие договоры долгосрочной аренды в концессионные соглашения без проведения конкурсного отбора. Также теперь концессионер имеет возможность использовать права по концессионному соглашению в качестве залога при привлечении кредитов на развитие инфраструктурных проектов.
«Таким образом, закон значительно снижает региональные политические риски, делает сферу ЖКХ более привлекательной и прозрачной как для российских, так и для зарубежных инвесторов», – отмечает А.Чибис.