Санкт-Петербург. Обладатели галош
Сегодня на заседании городской комиссии по строительству при правительстве Санкт-Петербурга определятся строители, заслужившие «галоши» плохим состоянием стройплощадок.
В заседании городской комиссии по строительству при правительстве Санкт-Петербурга примут участие вице-губернатор города Александр Вахмистров, председатель комитета по строительству Роман Филимонов, представители строительных компаний. В повестке дня – подведение итогов проверок состояния строительных площадок города.
Александр Вахмистров вручит «призы» - по паре галош трем «победителям», получившим самую низкую оценку организации порядка на стройплощадке в результате серии объездов комитета по строительству с 22 мая по 5 июня.
Обладателям галош будут вручены дополнительные «призы» - сертификаты, дающие право не принимать участия в конкурсах на право застройки. За первое место полагается сертификат сроком действия на 3 года, за 2-е и 3-е места – на 2 и 1 год соответственно.
Также на заседании комиссии будут обсуждаться наиболее спорные объекты строительства на территориях сложившейся застройки.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Грузовой двор станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский в Шушары переезжать не будет – таков итог совещания, проведенного под руководством вице-президента ОАО «РЖД» Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт в институте «Ленгипротранс».
В Санкт-Петербурге прошло совещание под руководством членов правления ОАО «РЖД» вице-президента Сергея Козырева и главного бухгалтера, руководителя проекта Галины Крафт о переносе грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский.
В работе совещания, проходившего в институте «Ленгипротранс», приняли участие руководители департаментов и управлений ОАО «РЖД», Октябрьской железной дороги , специалисты института «Ленгипротранс», независимые эксперты, -- сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
Подготовительные мероприятия по реализации проекта выноса грузового двора станции Санкт-Петербург-Товарный-Московский проводятся с 2005 года. Ранее, по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга, планировалось строительство железнодорожных объектов и перенос грузового двора в район станции Шушары.
Однако компания вынуждена выбрать альтернативные варианты, в связи с позицией собственников земель в Шушарах, согласно которой стоимость приобретения земельных участков не покрывает для ОАО «РЖД» расходов по переносу грузового двора и делает проект неэффективным.
На совещании принято решение рассмотреть альтернативные площадки для выноса железнодорожной инфраструктуры: в районах станций Ижора и Металлострой-Колпино. По предварительным технико-экономическим расчетам и заключению независимых экспертов, проводивших работу для ОАО «РЖД», перенос грузового двора в районы станций Ижора, Металлострой-Колпино могут обеспечить эффективность проекта в связи с существенной разницей в стоимости приобретения земли.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: