Участок КАД от ул. Пионерстроя до трассы «Нарва» достроит «ВАД»


06.07.2010 12:48

Участок кольцевой длиной 4 км от ул. Пионерстроя до трассы «Нарва» достроит ЗАО «ВАД». Этой компании без конкурса достался подряд, который не смогло выполнить ООО «Флора», пишут «Ведомости».

Напомним, в марте 2010 г. ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) разорвало договор с ООО «Флора» на возведение участка западного полукольца длиной 4,3 км за 6,8 млрд. рублей. Подрядчик выиграл конкурс в 2008 г., но так и не приступил к строительным работам, хотя должен был завершить их в мае 2009 г., рассказывал гендиректор ДСТО Вячеслав Петушенко.

Дирекция собиралась провести конкурс по выбору нового подрядчика, но для экономии времени отказалась от него, сообщил представитель дирекции. В результате исследования рынка выбор пал на ЗАО «ВАД», зарекомендовавшее себя, участвуя в строительстве КАД. 20 мая с этой компанией был заключен контракт, добавляет он.

Основанием для заключения контракта с единственным подрядчиком был п. 6 ч. 2 ст. 55 ФЗ-94 о размещении госзаказов – для ликвидации последствий непреодолимой силы. Условием заключения контакта с «ВАД» со сроком выполнения работ до конца 2010 г. стало снижение их стоимости до 3,1 млрд. рублей.

Между тем, через несколько дней после выбора нового подрядчика «Флоре» удалось в арбитраже оспорить законность разрыва контракта с ДСТО. Уведомление ответчика об одностороннем отказе от исполнения госконтракта не содержит достаточных оснований для его расторжения, а доводы о неоднократном нарушении требований по качеству выполнения работ на объекте в ходе судебного разбирательства подтверждения не нашли, говорится в решении суда. Дирекция подала апелляционную жалобу на это решение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.06.2010 15:24

Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» изменила политику в отношении проекта «Новый Оккервиль» в Кудрово. По мнению генерального директора компании Марка Окуня, сегодня, когда самая затратная часть проекта – подготовка и обеспечение участка будущей застройки коммуникациями – уже пройдена, наиболее выгодно реализовать проект собственными силами.

Для развития проекта комплексного освоения территории, основную часть средств необходимо инвестировать на первом этапе реализации проекта. Окупать затраты за счет средств дольщиков, покупающих там квартиры, невозможно. Перед этим необходимо решить проектные, инженерные, земельные и политические вопросы. Сроки подготовки территории к строительству – различного рода согласования и решения вопросов с монополистами составляют минимум 2 года.

«Разработка, согласование и утверждение градостроительной документации занимает 1 год, проектирование, согласование и экспертизу проектов по строительству инженерной и транспортной инфраструктуры – более года, разработку рабочей документации – 1,5 года, получение технических условий на электроснабжение – 1 год, газоснабжение – 2 года, водоснабжение и канализацию – 2 года, - говорит заместитель гендиректора компании Лариса Окунь. – Только после преодоления всего цикла подготовительных работ, мы смогли начать строительство».

При реализации проекта «Новый Оккервиль», затраты на строительство инженерии, дорог, разработку проекта планировки и межевания составили около 5 тысяч рублей на 1 кв. м продаваемого в будущем жилья, были реализованы за счет собственных средств «Отделстроя». Сейчас проект переживает наиболее интересную стадию – строительство и продажу объектов. На сегодняшний день I очередь проекта «Новый Оккервиль. Город аллей» построена, ведутся отделочные работы, началось строительство II очереди. В сложившихся обстоятельствах передача участков под застройку сторонним компаниям – наименее выгодный для компании «Отделстрой» путь, прокомментировал свое решение М.Окунь.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: