Санкт-Петербург. «Подарок» к выпускному балу
Сегодня состоится митинг у Красногвардейской районной администрации - дети, родители и учителя против закрытия школы № 431 на Ленской улице.
С 1 сентября 2006 года планируется закрыть среднюю школу № 431 в Красногвардейском районе, на Ленской улице, дом 1, корпус 2.
Несколько лет искусственно тормозится прием в первый класс, затем констатируется «недогруз», начинается психологический прессинг на учителей и родителей, принимается решение о фактической ликвидации школы под флагом «реорганизации в форме присоединения», школьное здание переходит под управление тех, кто давно положил на него глаз.
Как заявил один из членов ДГИ Владимир Соловейчик, по подобной схеме лишилась здания школа № 142 Калининского района. Теперь схожая угроза нависла и над школой № 431.
Родители учеников уже направили обращения руководителям исполнительной и законодательной власти, в прокуратуру, готовят исковое заявление в суд. 19 июня они выходят на акцию протеста. Вместе с ними в санкционированном митинге примут участие и представители Движения гражданских инициатив.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В июле 2006 года будет завершено обоснование инвестиций проекта строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, строительство начнется в следующем году.
Об этом сегодня в рамках X Петербургского экономического форума заявил руководитель Федерального Дорожного агентства Олег Белозеров. Он отметил, что в настоящее время готова техническая документация на наиболее загруженный участок новой дороги – участок «15 км – 58». Эта дорога соединит КАД и аэропорт Шереметьево. Магистраль протяженностью 43 км включает в себя 6 мостов, 12 путепроводов и 9 развязок. По словам О.Белозерова, общая стоимость строительства этого участка составит 55 млрд руб.
Как предполагает Росавтодор, 53% средств составят частные инвестиции (29 млрд руб.), 47% - средства Инвестиционного фонда (26 млрд руб.). Белозеров сообщил, что в настоящее время предварительные заявки на участие в концессионном конкурсе подали 11 инвесторов, в основном это иностранные компании, специализирующиеся на строительстве дорог. Планируется, что во второй половине 2006г. пройдет концессионный конкурс, где будет выбран один инвестор. В 2007г. начнется строительство. Интенсивность движения на участке дороги Москва - Санкт-Петербург к 2010г. по расчетам составит 65-70 тыс. автомобилей в сутки, потенциальная интенсивность - 140 автомобилей в сутки. Белозеров отметил, что этот участок автомагистрали по планам будет веден в эксплуатацию в конце 2010г. Предполагаемая стоимость проезда по данному участку не будет превышать 1,5 руб. за 1 км.
Общий объем инвестиций в проект строительства автомагистрали Москва - Санкт-Петербург сейчас составляет 200-240 млрд руб. Срок окупаемости – 17 лет. Планируется, что магистраль будет построена к 2011г. В настоящее время ведется подготовка территорий, в частности выкуп земельных участков, перенос коммуникаций. Общая протяженность трассы составит 670 км.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: