Эксперт: Все чаще дом недалеко от КАД рассматривается как альтернатива городской квартире
Одной из основных тенденций рынка малоэтажного жилья является то, что все чаще граждане рассматривают дом на 15-километровом расстоянии от КАД как альтернативу городской квартире, отметила директор по маркетингу ООО «УК СТАРТ Девелопмент» Ольга Пономарева в ходе круглого стола в АБН.
В 2009-2010 гг. покупательский спрос стал переориентироваться на дома и участки небольшой площади и, соответственно, меньшей стоимости. Рынок реагирует на спрос, и появляется все больше проектов подобных поселков.
Вот как, по мнению эксперта, выглядит характеристика такого поселка: расположение рядом с городом (не более
По ее мнению, оптимальная стоимость 1 кв. м в таком поселке должна быть порядка 40 тысяч рублей.
Правительство Ленинградской области намерено в ближайшее время предоставить большие территории для промышленного строительства. Об этом напомнил на круглом столе SPIBA председатель совета директоров Zinovieff Group, почетный консул Австралии в Санкт-Петербурге Себастьян Фитцлайон.
«В Ленобласти строится порт Усть-Луга с потенциальным грузооборотом 170 млн. тонн в год. Он будет связан с федеральными автотрассами, но не с Санкт-Петербургом. Таким образом, город ничего не приобретет от этого строительства», - отмечает эксперт.
По оценке С.Фитцлайона, в Петербурге уделяется больше внимания строительству деловой недвижимости, чем производственной – несмотря на то, что рынок бизнес-центров уже перенасыщен.
Гендиректор компании Step Дмитрий Кунис отмечает, что Ленобласть создает благоприятные условия для промышленного строительства. Однако, по его оценке, развитие новых промышленных объектов встретится с двумя препятствиями: недостаточным развитием инженерной инфраструктуры и дефицитом квалифицированных рабочих кадров.
Впрочем, в Петербурге условия для развития производства, по мнению Д.Куниса, еще менее благоприятны. «Современный инвестор промышленного объекта интересуется рынком труда, логистикой, возможностью расширения площади, возможностью подключения к инфраструктуре. Между тем в Петербурге рабочая сила стоит дорого, площади ограничены, транспортная инфраструктура не соответствует потребностям, а с подключением сетям, по сравнению с другими регионами, – просто катастрофа», - отмечает он.