Смольный объявил конкурсы на реализацию дорожных объектов, связанных с ЗСД
Конкурс на проектирование I очереди набережной ранее выиграл институт «Инжтехнология». Он намерен участвовать и в новом конкурсе. Продленная наб. Макарова соединит сразу несколько транспортных потоков в центре города. С запада она примкнет к ЗСД, с севера — к новому мосту через Малую Неву. Еще один мост будет построен через Смоленку — он соединит новый отрезок набережной со старым.
Еще один транспортный объект на Васильевском острове появится в августе 2011 г. Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на строительство новой дороги, соединяющей «Морской фасад» с Мичманской ул. Новая трасса также станет частью инфраструктуры ЗСД. На нее город готов потратить 590,9 млн. рублей.
Следующий конкурс, объявленный дирекцией, также имеет непосредственное отношение к ЗСД. Речь идет о разработке проекта дороги, связывающей его с набережной Екатерингофки и наб. Обводного канала. Завершить работу необходимо к маю 2011 г. Начальная цена контракта – 15 млн. рублей, пишет «Деловой Петербург».
В рамках проекта «Охта-центра» планируется построить спортивный комплекс общей площадью около 15 тысяч кв. м. Планируемый комплекс будет расположен на месте стадиона «Турбостроитель» на участке, ограниченном ул. Александра Ульянова, пр. Металлистов, Шепетовской ул и сквером, сообщает пресс-служба ОДЦ «Охта».
При выборе концепции комплекса учитывались потребности жителей близлежащих районов в спортивной инфраструктуре широкого спектра. Предполагается, что в состав комплекса будет входить футбольное поле с искусственным покурытием и беговыми дорожками, крытый каток с искусственным льдом, бассейн, крытое универсальное игровое поле, велодорожка и другие объекты.
После окончания строительства спортивный комплекс планируется передать в собственность Санкт-Петербурга.