В Петербурге станет больше автосервисов и паркингов
ООО «Звезда-Инвест» получило разрешение на проектирование и строительство предприятия автосервиса и станции гостехосмотра в Сестрорецке, на участке площадью 6246 кв. м. Он расположен напротив дома 15, лит. В, по Левашовскому шоссе. За 19 месяцев, отведенных на строительство, инвестор должен перечислить в качестве арендной платы 8,5 млн. рублей.
Предприятие автосервиса и автоцентр с гаражом построит в Красносельском районе на пр. Маршала Жукова, (северо-восточнее дома 23, лит. А) ООО «Автоцентр «Маршал». На реализацию отпущено 29 месяцев. Арендная плата за участок площадью 14390 кв. м составит 43,3 млн. рублей.
ЗАО «Василеостровский автоцентр» (дочернее предприятие «АвтоВАЗ») намерено реконструировать и расширить свой салон на Уральской ул. (северо-восточнее пересечения с Наличной ул.). «Расширение» планируется на участок площадью 2475 кв. м, за счет сноса автостоянки. Проект планируется реализовать в течение 22 месяцев. Арендная плата за этот период составит 11 млн. рублей.
Кроме того, в ходе заседания городского правительства, принято решение о предоставлении разрешения на изыскательские работы с целью определения возможности проектирования и строительства многоэтажных гаражей. «ВиК-Строй» предоставлено 2 земельных участка (под строительство паркинга для легковых и грузовых машин) в Кировском районе, оба – юго-западнее дома 22 лит. Щ, Угольной гавани, Элеваторной площадки. Площадь участков – более 3 га. ЖК «Воин» получил участок площадью почти 1,8 га в Приморском районе на Афонской ул. (юго-западнее пересечения с Поклонногорской ул.), где расположены гаражи.
Президент РФ Дмитрий Медведев рекомендовал Госдуме доработать закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ», который был принят в I чтении 19 мая 2010 г. Соответствующие заключение на проект закона он направил председателю Госдумы Борису Грызлову.
В соответствии с законопроектом из числа юридических лиц, являющихся субъектами градостроительных отношений, выделяются «генеральные подрядчики на выполнение инженерных изысканий», «генеральные проектировщики» и «генеральные подрядчики на осуществление строительства, реконструкции объектов капитального строительства». Ст. 1 Градкодекса РФ дополняется определениями этих понятий. Также устанавливается повышенная имущественная ответственность этих субъектов строительного процесса.
По оценке Д.Медведева, предложенные определения искажают гражданско-правовое содержание понятия «генеральный подрядчик». «Следует также учитывать, что от состава лиц на стороне исполнителя работ по договору подряда и структуры договорных отношений зависит распределение ответственности за ненадлежащее исполнение обязательств по такому договору», - отмечается в заключении.
Таким образом, положения законопроекта, направленные на регулирование вопросов ответственности исполнителей работ, нуждаются в переработке с целью приведения их в соответствие с требованиями Гражданского кодекса РФ. Также связи с этим требуют переработки положения законопроекта, которыми регулируются вопросы допуска к осуществлению различных видов деятельности.
«Представляется неправомерным связывать допуск к осуществлению профессиональной деятельности с наличием статуса генерального подрядчика. В равной мере такой допуск и соответствующий контроль необходимы и в отношении лиц, которые непосредственно своими силами выполняют работы, предусмотренные договором подряда. Кроме того, целесообразность выделения из числа субъектов градостроительной деятельности «генеральных подрядчиков» вызывает сомнение», - говорится в заключении.
Законопроектом также вносятся изменения в гл. 61 Градкодекса, касающуюся саморегулирования в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства. «В законопроекте предлагается изменить редакцию ч. 9 ст. 55 Кодекса, определив, что правительством РФ устанавливаются лишь минимально необходимые требования к выдаче свидетельств о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов использования атомной энергии»,- отмечается в документе.
Кроме того, законопроект устанавливает обязанность членов СРО страховать свою гражданскую ответственность в течение всего периода своего членства в СРО, а также определяются минимальная страховая сумма по договору страхования, срок его действия, размер франшизы и иные требования к страхованию гражданской ответственности (новая редакция ч. 12 ст. 55 Градкодекса).
Как отмечается в заключении, соответствующие положения законопроекта нуждаются в доработке с учетом требований Гражданского кодекса РФ и Закона РФ «Об организации страхового дела в РФ». «При этом целесообразно указать в законопроекте, какой именно вид гражданской ответственности обязаны страховать члены СРО»,- отмечается в заключении.
Также, по мнению президента, требует уточнения установленный ст. 5 закона срок его вступления в силу. «Учитывая то, что принятие законопроекта может потребовать от субъектов градостроительной деятельности дополнительных расходов, связанных с внесением дополнительных взносов в компенсационные фонды СРО, целесообразно установить срок вступления соответствующего федерального закона в силу по истечении 6 месяцев со дня его официального опубликования»,- говорится в документе, передает ИА Интерфакс.