И.Метельский и Б.Мурашов стали вице-губернаторами Петербурга
Об этих назначениях сообщила сегодня перед началом заседания городского правительства губернатор Валентина Матвиенко. Занимавший ранее пост главы КУГИ, в должности вице-губернатора Игорь Метельский будет курировать блок управления городским имуществом, КЗРЗ и КГИОП. На освободившуюся должность председателя КУГИ назначен Дмитрий Куракин, который до этого работал зампредом комитета.
В результате административной реформы КДБХ поделен на два: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и Комитет по благоустройству (КБ). Занимавший ранее должность главы КДБХ Борис Мурашов назначен на должность председателя КРТИ, который будет заниматься строительством, ремонтом и содержанием дорог. На должность главы КБ, в зоне ответственности которого – вопросы уборки города, озеленения и благоустройства, назначен бывший зампред КДБХ Андрей Подобед.
Одновременно расширился круг полномочий вице-губернатора Юрия Молчанова. Отныне он будет курировать все подразделения транспортного блока: Комитет по транспорту, Комитет по транспортно-транзитной политике, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, а также Комитет по инвестициям и стратегическим проектам.
Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» изменила политику в отношении проекта «Новый Оккервиль» в Кудрово. По мнению генерального директора компании Марка Окуня, сегодня, когда самая затратная часть проекта – подготовка и обеспечение участка будущей застройки коммуникациями – уже пройдена, наиболее выгодно реализовать проект собственными силами.
Для развития проекта комплексного освоения территории, основную часть средств необходимо инвестировать на первом этапе реализации проекта. Окупать затраты за счет средств дольщиков, покупающих там квартиры, невозможно. Перед этим необходимо решить проектные, инженерные, земельные и политические вопросы. Сроки подготовки территории к строительству – различного рода согласования и решения вопросов с монополистами составляют минимум 2 года.
«Разработка, согласование и утверждение градостроительной документации занимает 1 год, проектирование, согласование и экспертизу проектов по строительству инженерной и транспортной инфраструктуры – более года, разработку рабочей документации – 1,5 года, получение технических условий на электроснабжение – 1 год, газоснабжение – 2 года, водоснабжение и канализацию – 2 года, - говорит заместитель гендиректора компании Лариса Окунь. – Только после преодоления всего цикла подготовительных работ, мы смогли начать строительство».
При реализации проекта «Новый Оккервиль», затраты на строительство инженерии, дорог, разработку проекта планировки и межевания составили около 5 тысяч рублей на 1 кв. м продаваемого в будущем жилья, были реализованы за счет собственных средств «Отделстроя». Сейчас проект переживает наиболее интересную стадию – строительство и продажу объектов. На сегодняшний день I очередь проекта «Новый Оккервиль. Город аллей» построена, ведутся отделочные работы, началось строительство II очереди. В сложившихся обстоятельствах передача участков под застройку сторонним компаниям – наименее выгодный для компании «Отделстрой» путь, прокомментировал свое решение М.Окунь.