Газификация Карелии продолжается
Участники совещания в правительстве Карелии обсудили ход реализации программы газификации региона. Как отметил первый замминистра строительства Александр Ефимов, с
С 2007 года Карелия участвует в реализации инвестпрограммы ОАО «Газпром» по газификации субъектов РФ. За счет средств компании выполнены работы по строительству межпоселкового газопровода ГРС «Березовская» - с. Янишполе Кондопожского района, а
В
Прорабатывается и вопрос газификации Приладожья – Олонецкого, Сортавальского, Лахденпохского и Питкярантского районов.
Однако, есть проблемы. Одна из них в том, что органы МСУне проявляют необходимого финансового участия. За 2007-2009 гг. в газификацию было инвестировано более 720 млн. рублей: 450 млн. вложил «Газпром», более 140 млн. руб. – Карелия и только 21 млн. – МО.
«Газпром» готов вкладывать деньги в газификацию Карелии, но на партнерских условиях, –- подчеркнул глава региона Сергей Катанандов. – Поэтому ситуацию, когда местные власти, по сути, самоустранились от софинансирования инвестиционных проектов, надо заканчивать».
«В связи с принятым решением о строительстве в Москве крупного международного финансового центра президент России Дмитрий Медведев дал указание правительству о рассмотрении вопроса и выделении дополнительных денег городу на строительство дорог и улучшение всей транспортной ситуации», - сообщил первый заммэра столицы Владимир Ресин на пресс-конференции.
Он отметил, что правительство Москвы в 2010 г. дополнительно выделило на дорожно-мостовое строительство 22 млрд. рублей. «Чтобы сдвинуться с места, нам ежегодно нужно осваивать не 60-73 млрд. рублей, как сейчас, а примерно 150-200 млрд. рублей в год. Надо увеличить объемы финансирования примерно в 3 раза, а мощности у нас есть», - сказал В.Ресин.
В ближайшие дни будет открыта транзитная эстакада между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» на 3-м транспортном кольце, сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Всего для связи этих объектов предусмотрено строительство 7 автомобильных эстакад, 5 подземных пешеходных переходов, а также 2 железнодорожных путепроводов.
В то же время, отметил А.Левченко, из-за недостаточного финансирования возникли сложности со строительством следующего участка 4-го транспортного кольца. В 2011 г. он построен не будет. «На этот объект в 2010 г. добавлено 4,5 млрд. рублей, а сумма необходимых затрат в общей сложности составляет 6,5-7 млрд. Выделенных средств не достаточно», - сказал он, передает ИА Интерфакс