В Архангельской области построят крупное производство по выпуску древесных плит
В Архангельской области рассматривается возможность строительства крупного производства по глубокой переработке древесины. На юге региона будет организован выпуск древесных плит из крупноразмерной ориентированной стружки мощностью 250 тысяч куб. м в год и производства древесностружечных плит ДСП (OSB-плит) мощностью 325 тысяч куб. м в год.
Плиты будут иметь 3-слойную структуру. Основу каждого слоя составляют плоские стружки из низкокачественной древесины (осина, тополь, сосна, ель). Стружки имеют толщину 0,5-
На этой же производственной площадке будет реализовано лесопильное производство мощностью 100 тысяч куб. м и производство клееного бруса мощностью 15 тысяч куб. м в год
Этот проект претендует на включение в список приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов Правительства России. В Архангельской области реализуется 5 таких проектов, включенных в перечень Минпромторга РФ. Совокупный объем инвестиций этих проектов составляет 20 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
«В связи с принятым решением о строительстве в Москве крупного международного финансового центра президент России Дмитрий Медведев дал указание правительству о рассмотрении вопроса и выделении дополнительных денег городу на строительство дорог и улучшение всей транспортной ситуации», - сообщил первый заммэра столицы Владимир Ресин на пресс-конференции.
Он отметил, что правительство Москвы в 2010 г. дополнительно выделило на дорожно-мостовое строительство 22 млрд. рублей. «Чтобы сдвинуться с места, нам ежегодно нужно осваивать не 60-73 млрд. рублей, как сейчас, а примерно 150-200 млрд. рублей в год. Надо увеличить объемы финансирования примерно в 3 раза, а мощности у нас есть», - сказал В.Ресин.
В ближайшие дни будет открыта транзитная эстакада между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» на 3-м транспортном кольце, сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Всего для связи этих объектов предусмотрено строительство 7 автомобильных эстакад, 5 подземных пешеходных переходов, а также 2 железнодорожных путепроводов.
В то же время, отметил А.Левченко, из-за недостаточного финансирования возникли сложности со строительством следующего участка 4-го транспортного кольца. В 2011 г. он построен не будет. «На этот объект в 2010 г. добавлено 4,5 млрд. рублей, а сумма необходимых затрат в общей сложности составляет 6,5-7 млрд. Выделенных средств не достаточно», - сказал он, передает ИА Интерфакс