НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» нарушения устранило
На основании приказа Ростехнадзора №458 от 7 июня 2010 г. в саморегулируемой организации НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» в период с 20 по 25 июня 2010 г проходила внеплановая выездная проверка. Проверяющая комиссия оценивала исполнение Некоммерческим партнерством ранее выданного предписания Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 8 апреля 2010 г. №174/П. В ходе проведения внеплановой выездной проверки было установлено, что выявленные ранее нарушения устранены Объединением в полном объеме. Напомним, что в период с 22 по 31 марта 2010 г. на основании приказа Ростехнадзора №174 от 16.03.2010 г. в саморегулируемой организации НП «Объединение строителей СПб» проходила плановая проверка. Проверка осуществлялась на основании Временного порядка проведения проверок Ростехнадзора и Плана проведения проверок деятельности СРО Федеральной службой на 2010 г. Объединение стало первой саморегулируемой организацией в России, которая прошла проверку Ростехнадзора в полном объеме, сообщила сегодня пресс-служба НП.
Правительство Ленинградской области намерено в ближайшее время предоставить большие территории для промышленного строительства. Об этом напомнил на круглом столе SPIBA председатель совета директоров Zinovieff Group, почетный консул Австралии в Санкт-Петербурге Себастьян Фитцлайон.
«В Ленобласти строится порт Усть-Луга с потенциальным грузооборотом 170 млн. тонн в год. Он будет связан с федеральными автотрассами, но не с Санкт-Петербургом. Таким образом, город ничего не приобретет от этого строительства», - отмечает эксперт.
По оценке С.Фитцлайона, в Петербурге уделяется больше внимания строительству деловой недвижимости, чем производственной – несмотря на то, что рынок бизнес-центров уже перенасыщен.
Гендиректор компании Step Дмитрий Кунис отмечает, что Ленобласть создает благоприятные условия для промышленного строительства. Однако, по его оценке, развитие новых промышленных объектов встретится с двумя препятствиями: недостаточным развитием инженерной инфраструктуры и дефицитом квалифицированных рабочих кадров.
Впрочем, в Петербурге условия для развития производства, по мнению Д.Куниса, еще менее благоприятны. «Современный инвестор промышленного объекта интересуется рынком труда, логистикой, возможностью расширения площади, возможностью подключения к инфраструктуре. Между тем в Петербурге рабочая сила стоит дорого, площади ограничены, транспортная инфраструктура не соответствует потребностям, а с подключением сетям, по сравнению с другими регионами, – просто катастрофа», - отмечает он.