На ремонт ЦВЗ «Манеж» московские власти направят порядка 120 млн. рублей
На ремонтные работы Центрального выставочного зала «Манеж», восстановленного после пожара в 2004 г., из бюджета Москвы распоряжением столичного правительства выделяется порядка 120 млн. рублей. В 2010-2011 гг. будут выполнены работы по обеспечению нормативных показателей влажности большепролетных конструкций, а также замене покрытия полов выставочных залов.
В июле Мосжилинспекция подготовит техзадание на выполнение ремонта и согласует его с Минкультуры России, Росохранкультурой, Москомнаследием и Департаментом культуры города, поскольку ЦВЗ «Манеж» является памятником истории и культуры федерального значения.
Напомним, восстановленный «Манеж» был открыт через год после серьезного пожара 14 марта 2004 г., в результате которого была утрачены кровля здания и возникла угроза обрушения стен. Во время реставрации были восстановлены фермы, созданные по проекту известного архитектора Бетанкура. Их теперь придется заново ремонтировать, передает ИА Интерфакс.
«В связи с принятым решением о строительстве в Москве крупного международного финансового центра президент России Дмитрий Медведев дал указание правительству о рассмотрении вопроса и выделении дополнительных денег городу на строительство дорог и улучшение всей транспортной ситуации», - сообщил первый заммэра столицы Владимир Ресин на пресс-конференции.
Он отметил, что правительство Москвы в 2010 г. дополнительно выделило на дорожно-мостовое строительство 22 млрд. рублей. «Чтобы сдвинуться с места, нам ежегодно нужно осваивать не 60-73 млрд. рублей, как сейчас, а примерно 150-200 млрд. рублей в год. Надо увеличить объемы финансирования примерно в 3 раза, а мощности у нас есть», - сказал В.Ресин.
В ближайшие дни будет открыта транзитная эстакада между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» на 3-м транспортном кольце, сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Всего для связи этих объектов предусмотрено строительство 7 автомобильных эстакад, 5 подземных пешеходных переходов, а также 2 железнодорожных путепроводов.
В то же время, отметил А.Левченко, из-за недостаточного финансирования возникли сложности со строительством следующего участка 4-го транспортного кольца. В 2011 г. он построен не будет. «На этот объект в 2010 г. добавлено 4,5 млрд. рублей, а сумма необходимых затрат в общей сложности составляет 6,5-7 млрд. Выделенных средств не достаточно», - сказал он, передает ИА Интерфакс