СК «Темп» начала продажи жилья в доме на ул. Бадаева, 6, корп. 1
ЗАО «Строительная компания «Темп» получило права собственности на все квартиры нового кирпичного жилого дома, расположенного по адресу ул. Бадаева, 6, корп. 1. Теперь жилье поступило в продажу.
Жилой дом по адресу ул. Бадаева, 6, корп. 1 был введен в эксплуатацию 6 апреля 2010 г. В нем 17 этажей, на которых разместились 465 квартир общей площадью 35519,2 кв. м. На первом этаже здания предусмотрены встроенные коммерческие помещения. 1-, 2- или 3-комнатные квартиры предлагаются как с отделкой «под ключ», так и с подготовкой под чистовую отделку.
Дом входит в состав жилого комплекса, полностью построенного и введенного в эксплуатацию СК «Темп» в Невском районе Санкт-Петербурга. Территория комплекса благоустроена и охраняется. Во дворе нового дома расположена детская игровая площадка.
Правительство Ленинградской области намерено в ближайшее время предоставить большие территории для промышленного строительства. Об этом напомнил на круглом столе SPIBA председатель совета директоров Zinovieff Group, почетный консул Австралии в Санкт-Петербурге Себастьян Фитцлайон.
«В Ленобласти строится порт Усть-Луга с потенциальным грузооборотом 170 млн. тонн в год. Он будет связан с федеральными автотрассами, но не с Санкт-Петербургом. Таким образом, город ничего не приобретет от этого строительства», - отмечает эксперт.
По оценке С.Фитцлайона, в Петербурге уделяется больше внимания строительству деловой недвижимости, чем производственной – несмотря на то, что рынок бизнес-центров уже перенасыщен.
Гендиректор компании Step Дмитрий Кунис отмечает, что Ленобласть создает благоприятные условия для промышленного строительства. Однако, по его оценке, развитие новых промышленных объектов встретится с двумя препятствиями: недостаточным развитием инженерной инфраструктуры и дефицитом квалифицированных рабочих кадров.
Впрочем, в Петербурге условия для развития производства, по мнению Д.Куниса, еще менее благоприятны. «Современный инвестор промышленного объекта интересуется рынком труда, логистикой, возможностью расширения площади, возможностью подключения к инфраструктуре. Между тем в Петербурге рабочая сила стоит дорого, площади ограничены, транспортная инфраструктура не соответствует потребностям, а с подключением сетям, по сравнению с другими регионами, – просто катастрофа», - отмечает он.