О.Бударгин: ФСК ЕЭС ежегодно инвестирует в развитие магистральных сетей Петербурга 12 млрд. рублей
ОАО «ФСК ЕЭС» всегда там, где развитие, сообщил сегодня председатель правления компании Олег Бударагин. В частности, он отметил, что свою работу в Петербурге ФСК ЕЭС начинала с ежегодных инвестиций в 1 млрд. рублей. Сегодня вкладывается порядка 12 млрд. рублей в год, что и является показателем темпов развития Петербурга.
«Работа ФСК ЕЭС в городе формируется на принципах надежности, развития, инноваций и стабильности, - подчеркнул О.Бударагин. – Особенно важную роль играют инновации, модернизация оборудования апробация новых технологий».
Подстанция 330 кВ Центральная, торжественный пуск которой состоялся сегодня – первый энергообъект закрытого типа в Петербурге. Здесь построены комплексные распределительные устройства с элегазовой изоляцией 110 и 330 кВ швейцарской фирмы АВВ. Как отметил директор ПС 330 кВ Центральная Борис Вяткин, длительный срок службы оборудования, компактность, защищенность от воздействий внешней среды делают этот объект безопасным и надежным.
На подстанции внедрена автоматизированная система управления технологическими процессами, что позволит осуществлять управление объектом, как с диспетчерского пульта подстанции, так и дистанционно – из центра управлении сетями МЭС Северо-Запада. В перспективе, когда закончится наладка оборудования, на подстанции будет работать не более 7 специалистов, подчеркнул Борис Вяткин.
Мощность нового энергообъекта составила 400 МВА, он полностью удовлетворит потребности в электроэнергии центральных районов города и закроет их не менее чем на 30-40 лет.
Н Все оборудование размещено в 6-этажном кирпичном здании площадью 2,8 тысячи кв. м, расположенном на ул. Днепропетровская, 10. Напомним, что августе
«В связи с принятым решением о строительстве в Москве крупного международного финансового центра президент России Дмитрий Медведев дал указание правительству о рассмотрении вопроса и выделении дополнительных денег городу на строительство дорог и улучшение всей транспортной ситуации», - сообщил первый заммэра столицы Владимир Ресин на пресс-конференции.
Он отметил, что правительство Москвы в 2010 г. дополнительно выделило на дорожно-мостовое строительство 22 млрд. рублей. «Чтобы сдвинуться с места, нам ежегодно нужно осваивать не 60-73 млрд. рублей, как сейчас, а примерно 150-200 млрд. рублей в год. Надо увеличить объемы финансирования примерно в 3 раза, а мощности у нас есть», - сказал В.Ресин.
В ближайшие дни будет открыта транзитная эстакада между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» на 3-м транспортном кольце, сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. Всего для связи этих объектов предусмотрено строительство 7 автомобильных эстакад, 5 подземных пешеходных переходов, а также 2 железнодорожных путепроводов.
В то же время, отметил А.Левченко, из-за недостаточного финансирования возникли сложности со строительством следующего участка 4-го транспортного кольца. В 2011 г. он построен не будет. «На этот объект в 2010 г. добавлено 4,5 млрд. рублей, а сумма необходимых затрат в общей сложности составляет 6,5-7 млрд. Выделенных средств не достаточно», - сказал он, передает ИА Интерфакс